红牛全力保留维斯塔潘的计划

为什么重要

• 维斯塔潘是红牛的核心动力；一旦离队，车队将陷入困境。
• 2026 年动力单元改动不利于他的驾驶风格，只有提供更具竞争力的套件才能留下他。

细节

• 大规模招聘：过去九个月新增 400 多名员工；最近一场活动迎来了 120 名新人，显示团队正快速扩张。
• 关键离职：首席工程师吉安皮耶罗·兰比亚塞将于 2028 年转投迈凯轮，红牛强调人才储备依旧充足。
• RB22 改进：全新后翼几何和底盘微调，旨在恢复下压力并提升赛道表现的一致性。
• 风洞升级：全新恒温风洞预计 2025 年中完工，取代 Bedford 旧机，显著提升空气动力学测试效率。

下一步

• RB23 继续研发，目标是打造以 RB22 为基础、更适配 2026 规则的稳健平台。
• 新风洞将在 2025 年中投入使用，为 aero 迭代加速提供数据支撑。
• 红牛将开启与维斯塔潘的续约谈判，以升级后的技术平台作为关键砝码。