巴塞罗那测试第二天：红牛遭遇挫折，法拉利强势开局

2026年F1巴塞罗那测试第二天对红牛来说颇为坎坷，马克斯·维斯塔潘发生 spins，储备车手伊萨克·哈贾尔更是撞车受损。相比之下，法拉利展现了强劲的可靠性，单日完成超过100圈。迈凯伦则选择推迟至周三才进行赛道首秀，以最大化准备时间。

为什么重要：

面对2026年巨大的规则变革，早期的可靠性和数据收集至关重要。红牛损失的里程数让他们处于劣势，而法拉利凭借新的动力单元和底盘套件，似乎开局便进入了状态。

详细情况：

• 红牛的困境：在经历了完美的周一后，周二给了红牛一记现实的耳光。维斯塔潘在出场圈滑出赛道引发红旗，其干地测试仅限于27圈。随后，哈贾尔在湿地条件下撞车，造成严重损坏。由于车队一旦驶出维修区便被视为消耗了一个测试日，红牛无法通过停在车库内来挽回这一天。
• 法拉利的可靠性：跃马车队专注于系统检查而非单纯追求圈速。查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿合力完成了超过100圈，勒克莱尔做出了仅次于维斯塔潘的第二快成绩。车队报告称新车没有重大可靠性问题。
• 迈凯伦的策略：沃金车队周二选择不运行，将MCL40的亮相推迟至周三。这让他们可以连续进行三天的测试，以最大化数据收集而不中断。
• 天气影响：下午的雨水干扰了测试 session。奥迪和凯迪拉克等车队选择缺席，以修复周一的问题并等待本周晚些时候更好的天气预报。

接下来：

本周剩余时间的天气预报看起来很乐观，这将允许奥迪和凯迪拉克等车队终于启动他们的测试计划。迈凯伦将迎来首秀，而红牛则希望能修复损坏，重回赛道。