哈贾尔撞车，维斯塔潘引发红旗，红牛领跑巴塞罗那试车第二天

红牛车队在巴塞罗那继续激进的测试计划，马克斯·维斯塔潘和新预备车手伊萨克·哈贾尔在第二天均引发了红旗。尽管这支米尔顿凯恩斯车队领跑里程榜，但新晋车队凯迪拉克和梅赛德斯也让我们提前看到了2026年格子旗竞争格局的端倪。

为何重要：

在2026年新规重塑竞争格局之际，早期的可靠性与 raw pace（绝对速度）同样关键。红牛决定连续两天进行测试，显示出他们对赛车套件的自信；而凯迪拉克早期遇到的问题，也凸显了新制造商进入F1面临的陡峭学习曲线。

详细情况：

• 红牛的插曲： 在马克斯·维斯塔潘早些时候引发红旗后不久，伊萨克·哈贾尔在 session（时段）尾声为车队发生了首次撞车事故。尽管比赛中断，维斯塔潘仍做出了当天第二快的圈速。
• 凯迪拉克的早期挣扎： 代表凯迪拉克出战的塞尔吉奥·佩雷兹在周一的首秀中报告了各种问题。不过，这位老将保持乐观，宁愿现在发现这些问题，也不愿等到澳大利亚赛季揭幕战时才遇到。
• 梅赛德斯的积极展望： 乔治·拉塞尔将新纪元的开局描述为“相当令人印象深刻”，这预示着银箭在新规下可能有一个具有竞争力的开始。
• 迈凯伦的延迟登场： 安德烈亚·斯特拉确认迈凯伦将仅在最后三天进行测试，周一他们利用拍摄日完成了初始里程。

下一步：

迈凯伦预计将在本周剩余时间里与法拉利和红牛一同加入赛道。随着巴塞罗那测试的结束，各车队可能会将重心转移到长距离模拟和排位赛节奏上。