红牛-福特引擎即将上赛道，维斯塔潘当选2025年度最佳车手

随着2026赛季的临近，福特确认其与红牛车队备受期待的动力单元正按计划进行首次赛道测试。与此同时，2025赛季正式落幕，尽管兰多·诺里斯夺得世界冠军头衔，但各车队领队仍将马克斯·维斯塔潘评为年度最佳车手，为这一年画上了引人入胜的句号。

为何重要：

红牛-福特动力单元的表现是一个关键变量，它可能重新定义F1下一个时代的竞争格局。同时，车队领队的投票凸显了对维斯塔潘驾驶能力的高度认可，这与冠军归属无关，也为2025赛季的叙事增添了引人入胜的一层。

细节如下：

• 红牛-福特进展： 福特赛车全球总监马克·拉什布鲁克表示，2026动力单元项目“正按计划进行”，但他强调真正的考验将是赛道测试的第一天。
  • 关键的未知数在于该动力单元在实验室模拟之外的表现，在真实世界的冷却效果和系统集成等因素无法被完全复制。
• 维斯塔潘获评最佳： 马克斯·维斯塔潘连续第五年在F1车队领队的匿名投票中，被评为赛季最佳车手。
• 冠军屈居第二： 2025年世界冠军兰多·诺里斯在投票中名列第二，这使得冠军得主与同僚们选出的最佳车手之间形成了有趣的对比。
• 比尔曼的未来： 法拉利车手奥利弗·比尔曼强调了新规则的重要性，他指出，拥有与法拉利（哈斯车队使用）相同的动力单元对他的职业生涯至关重要。

接下来看点：

红牛-福特动力单元的首次真正考验将在季前测试中进行，届时在重大规则改革的背景下，其真实的性能和可靠性将揭晓。所有目光都将聚焦于这个新合作伙伴关系能否挑战现有的领先者，并可能撼动2026年的车坛格局。