
红牛车队严阵以待2026年激烈研发大战
新闻摘要
红牛领队梅基斯警告,2026年新规将引发史无前例的研发竞赛。面对首次自研引擎的巨大挑战,红牛承认赛季初期可能落后梅赛德斯和法拉利,但正全力备战以在澳大利亚站前缩小差距。
红牛车队领队劳伦特·梅基斯(Laurent Mekies)预测,2026赛季F1将迎来“极高”的研发速度。随着赛车减重、主动空气动力学和新动力单元规则的引入,车队预计将展开一场激烈的排位争夺战。
为何重要:
2026年的变革不仅仅是微调,而是赛场的彻底重塑,内燃机与电力输出将实现50/50分配。对红牛而言,挑战尤为复杂,因为他们将首次推出与福特合作研发的自主引擎。梅基斯坦率地承认,指望立即追平梅赛德斯和法拉利等老牌厂商是“天真”的,这预示着赛季初期可能处于劣势。
细节:
- 快速演进: 梅基斯指出,与上一轮规则周期末相比,研发速度将“增加三到四倍”。这种激进的节奏将从西班牙的首次私人测试中就显而易见。
- 动力单元难关: 从雷诺转向自研的红牛动力总成是一项艰巨任务。梅基斯警告称,在探索新V6混合动力系统的可靠性和性能曲线时,团队将面临“不眠之夜”和“头疼”。
- 技术未知数: 随着主动空气动力学和可持续燃料的引入,各队几乎从零开始。在赛车真正驶上赛道之前,没人真正知道自己在竞争中的位置。
接下来看:
研发大战即刻打响,首场闭门测试将于1月26日开始。虽然红牛做好了初期“落后”的准备,但团队着眼于长远,依靠强大的人员阵容和福特的合作伙伴关系,力争在赛季揭幕战澳大利亚站前赶上大部队。
原始文章 :https://www.planetf1.com/news/red-bull-intense-development-rate-f1-2026-regulati...





