红牛领队坚信角田裕毅将再获F1机会

红牛车队领队劳伦特·梅基斯表示，尽管角田裕毅在2026赛季被降为预备车手，但他相信这位日本车手未来仍能重返F1赛场。梅基斯承认这一决定十分艰难，但他强调了角田的韧性以及F1车手市场的不可预测性。

为何重要：

在与马克斯·维斯塔潘搭档经历了一个充满挑战的赛季后，角田的降级无疑是他职业生涯的一次重大挫折。然而，像梅基斯这样的红牛高层人物公开表达信任，让他的未来前景依然存有希望。在风云变幻的F1世界，车手的命运可能瞬息万变，以预备车手身份与顶级车队保持联系，往往是重返赛场的生命线。

详情：

• 梅基斯曾在红牛及其姊妹车队与角田密切合作，他将提拔伊萨克·哈贾尔而非角田的决定描述为“非常艰难”。
• 他指出了红牛第二车手席位的特殊挑战，由于赛车对驾驶风格要求苛刻，这“并非易事”。
• 这位领队回顾了2024年末的情况作为类比：当时角田最初输给了利亚姆·劳森，但凭借新赛季前三场比赛的强劲表现，他迅速获得了晋升。
• 梅基斯强调，角田在2026年将作为预备车手继续融入车队，这个角色能让他在有正式席位空缺时保持竞争力。

后续展望：

角田的短期路径已确定为红牛预备车手，这使他成为红牛车队或小红牛车队出现席位空缺时的第一人选。红牛青训体系的历史表明，此类角色可能带来快速回归，劳森和角田自己过去的晋升就是例证。尽管他作为全职车手的未来被暂时搁置，但梅基斯的言论暗示，红牛家族的大门并未永久关闭，他的F1生涯处于一种“管理式暂停”状态，而非终结。