
皮亚斯特里:COTA排位赛不佳归因于信心,而非冲刺赛碰撞
新闻摘要
皮亚斯特里表示,COTA排位赛表现不佳主要源于缺乏信心和节奏,而非冲刺赛的碰撞。尽管赛车表现不如预期,他仍对正赛充满信心,并将在车手积分榜领先的情况下,努力重拾状态。
为何重要:
在一季表现沉稳、成绩出色后,皮亚斯特里在美洲赛道(COTA)排位赛中的挣扎,凸显了F1赛道的严苛以及车手信心的关键作用,即使是对顶尖车手而言。他未能匹配队友兰多·诺里斯的速度,反映了F1积分榜上成功与失望之间仅一线之隔的残酷现实,也引发了对迈凯伦在赛季冲刺阶段表现一致性的疑问。
细节:
- 皮亚斯特里以第六名完赛,远落后于杆位得主马克斯·维斯塔潘和队友兰多·诺里斯(第二名)。
- 他坦承,缺乏节奏和信心是他在奥斯汀极具挑战性的赛道上挣扎的主要原因。赛道上无数的弯角需要车手对其赛车有高度信任才能进行有效攻击。
- 赛车表现:尽管预期迈凯伦MCL39在德州炎热的气候下能有良好表现,皮亚斯特里表示他未能达到推动赛车发挥其绝对极限所需的舒适度。
- 冲刺赛撞车被排除:皮亚斯特里坚决否认,在冲刺赛第一圈与尼科·霍肯伯格的碰撞及其后的维修检查,对其排位赛表现有任何影响。他表示赛车“感觉正常”,并且已按计划设置。
- 周期性挑战:皮亚斯特里指出,他整个赛季都面临在慢速弯角维持信心的挑战,这会导致单圈时间的累积损失。这一问题在COTA再次浮现。
- 他解释道:“当你在像这里这样的赛道上,有这么多弯角,而你对赛车没有信心时,你会在很多弯角中损失大量时间。我感觉就是那样。”
下一步:
尽管排位赛遭遇挫折,皮亚斯特里对周日的正赛仍持乐观态度。他以其在赛道上的沉着和沉稳著称,相信在正赛中会有机会追回名次。
- 皮亚斯特里计划专注于一个强有力的起步,以最大化提升在发车区的名次。
- 对迈凯伦而言,这个周末带来了复杂的局面:诺里斯有望争夺胜利,而皮亚斯特里则在寻找问题的答案。
- 在保有车手积分榜领先地位的同时,皮亚斯特里将努力重拾让他登上积分榜顶峰的信心,并为迈凯伦的车队锦标赛目标贡献力量。
原始文章 :https://f1i.com/news/551179-piastri-confidence-not-sprint-crash-behind-poor-cota...