塞恩斯在COTA冲刺赛表现出色后表示“时刻保持进攻”

塞恩斯COTA冲刺赛获季军，正赛“时刻保持进攻”

卡洛斯·塞恩斯在COTA冲刺赛中斩获季军，这次优异表现激发了他对正赛采取更具侵略性策略的决心。尽管正赛排位第九，塞恩斯依然乐观，并指出威廉姆斯赛车在正赛中的速度通常优于排位赛。

他预计，由于轮胎配方的未知性，各车队将采用多样化的比赛策略。

为何重要：

塞恩斯在比赛中持续展现强大实力，常常超越排位赛名次，这证明了他的技术和威廉姆斯车队的赛车日策略。在奥斯汀的冲刺赛中登上领奖台，预示着他即使从靠后的位置发车，也有潜力争夺大量积分。这对于威廉姆斯车队正在进行的制造商积分榜争夺以及塞恩斯个人排名都至关重要。

细节：

• 冲刺赛成功：塞恩斯在COTA冲刺赛中获得第三名，这是他本赛季继巴库站夺冠后的第二个领奖台。
• 排位赛 vs. 正赛速度：塞恩斯正赛排在第九位，他形容这个位置“符合赛季平均水平”。但他对威廉姆斯赛车在正赛中的速度充满信心，表示：“我们正赛的速度似乎总是更快。”
• 预计策略多样：塞恩斯预计正赛将出现一停和两停策略的混合，关于硬胎配方的表现和耐久性仍存疑问。
• 轮胎动态：他注意到，较软的配方似乎速度更快，但这可能导致在硬胎上打滑增加，为轮胎选择增添了不确定性。
• 乐观心态：尽管正赛从第九位发车，塞恩斯“时刻保持进攻”，希望利用威廉姆斯赛车在正赛中提升的表现。

下一步：

塞恩斯的目光现已转向美国大奖赛，他希望将强劲的正赛速度转化为丰厚的积分。轮胎策略的不确定性可能对他有利，为他提供战略优势的机会。他能否管理好轮胎并在正赛日动态中抓住机会，将是他从第九位攀升并有望再次登上领奖台的关键。