皮亚斯特里与诺里斯奥斯汀冲刺赛碰撞：我们的评判

迈凯伦两位车手在美大奖赛冲刺赛的开赛碰撞，引发了关于“公平性”原则的最新争议。

为何重要：

• 迈凯伦两位车手在第一弯的碰撞，不仅导致车队在冲刺赛中双双退赛，也将他们队内的“公平性”原则推上了风口浪尖。尽管这场事故未发生在正赛，但它凸显了车手们日益增长的压力，尤其是在马克斯·维斯塔潘不断扩大领先优势的背景下。此事迫使迈凯伦审视自身关于车手责任的政策，并可能严重分散他们对锦标赛的专注。

细节：

• 皮亚斯特里的角色：埃德·斯特劳认为，皮亚斯特里必须反思其试图在诺里斯内线进行极限切入的决定。这一举动导致他不得不大幅减速，将自己置于极高风险的境地，直接阻碍了包括霍肯伯格在内的其他赛车。
• 迈凯伦的“公平性”原则：据斯特劳和乔恩·诺布尔表示，迈凯伦在处理诺里斯新加坡失误时所展现出的追责态度，如今给皮亚斯特里带来了困境。如果诺里斯因判断失误受到了“惩罚”，那么按照迈凯伦自身的逻辑，皮亚斯特里导致队友退赛也应承担同等的回应。
• 扎克·布朗的初步反应：格伦·弗里曼希望扎克·布朗能重新考虑他最初将责任归咎于非迈凯伦车手的说法。他认为，赛后冷静下来的反思，或许会修正赛中的冲动言论。
• 维斯塔潘的优势：斯科特·米切尔-马尔姆和加里·安德森都指出，马克斯·维斯塔潘很可能会“偷笑”。迈凯伦车手造成的这种“内耗”只会让维斯塔潘受益，从而帮助他在锦标赛积分榜上进一步拉开差距。
• 皮亚斯特里的关注点：加里·安德森观察到，皮亚斯特里似乎过度关注了诺里斯，而忽略了身后17辆需要赛道空间的赛车。
• 皮亚斯特里的状态：杰克·本永将此次事件描述为皮亚斯特里“最糟糕的一段争冠时期”。他认为，尝试高风险的切入动作，是属于那些“追逐”锦标车手，而非“领先”车手的。他强调皮亚斯特里需要克服这个低谷。

幕后：

迈凯伦试图通过特定原则来培养“公平”和责任感，但这似乎适得其反，带来了比解决方案更多的内部麻烦。虽然本意是好的，但它可能打开“潘多拉魔盒”，导致每次队内事件都需要干预，且规则的应用可能变得不一致。对于迈凯伦而言，真正的挑战在于如何在维斯塔潘紧追不舍的情况下，管理好这种内部动态，而不至于影响其锦标赛的争夺。

后续：

迈凯伦面临一个关键决定：如何处理此次事件，尤其是考虑到他们此前对兰多·诺里斯的处理方式。车队的反应将表明其“公平性”原则是否得到了一致执行。更重要的是，皮亚斯特里和诺里斯都需要迅速调整状态，避免进一步的“自损”，因为锦标赛争夺日益激烈，他们绝不能将优势直接拱手让给马克斯·维斯塔潘。