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诺里斯墨西哥大胜重夺F1年度总冠军热门地位

诺里斯墨西哥大胜重夺F1年度总冠军热门地位

新闻摘要
诺里斯凭借墨西哥站的统治级胜利,以一分优势超越队友皮亚斯特里,重夺F1年度总冠军领跑者地位,证明迈凯伦赛车实力,为冲冠注入强心剂。

为什么重要:

  • 在经历了一段马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)的强势崛起和奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)的稳定领先之后,诺里斯在墨西哥的统治级胜利标志着一个竞争激烈的锦标赛争夺战的关键转折点。
  • 这场胜利不仅为诺里斯带来了巨大的信心提升,也证明了迈凯伦赛车有潜力占据统治地位,巩固了他们的争冠挑战。
  • 锦标赛的叙事再次转向诺里斯,使他成为本赛季最后四场比赛的焦点人物。

细节:

  • 统治级表现:诺里斯称他的墨西哥大奖赛周末是他职业生涯中“整个周末最好的表现”,并取得了本赛季的第六场胜利。
  • 排位赛大师:他在最后一个练习赛中领先超过0.3秒,并以领先查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)0.262秒的成绩获得杆位,这是他本赛季对皮亚斯特里最大的优势。
  • 比赛统治:诺里斯以领先勒克莱尔30秒的优势冲过终点线,这是本赛季任何车手最大的获胜差距,他一路领先。
  • 低抓地力条件:车队主管安德烈亚·斯特拉(Andrea Stella)强调,诺里斯在高海拔的墨西哥赛道(海拔7350英尺)上表现出色,这种条件下赛车下压力减少,轮胎易过热。
    • 兰多的自然风格:诺里斯的驾驶风格自然适合这些严苛的条件,使他在轮胎磨损、抓地力低时也能跑出最快圈速。
    • 皮亚斯特里的挑战:相比之下,皮亚斯特里在抓地力强的条件下表现更佳,在墨西哥的低抓地力环境中则感觉不那么适应。

皮亚斯特里出了什么问题?

  • 状态下滑:自诺里斯在六场前的荷兰大奖赛退赛以来,他曾落后皮亚斯特里34分,如今却反超对手1分,尽管两人驾驶的是同一款赛车。
  • “神秘”表现:皮亚斯特里将他在墨西哥排位赛中表现不佳描述为“神秘”,难以适应低抓地力条件。
  • 赛后分析:工程师们找到了关于在墨西哥独特低抓地力环境中赛车需要如何驾驶的关键信息。
  • 比赛中适应:尽管无法进行调校更改,皮亚斯特里在比赛中调整了驾驶风格,从第一圈后的第九位上升到第五位完赛,展现了显著的学习能力。

下一步:

  • 诺里斯的看法:诺里斯对“热门”标签保持谨慎,强调锦标赛竞争激烈,需要保持专注,并承认“每个周末都是新的,每个周末都不同,而且还有很长的路要走。”
  • 维斯塔潘的挑战:尽管获得第三名并缩小了与领跑者的差距,马克斯·维斯塔潘仍形容他的周末“艰难”,并承认赛车在任何情况下都存在不稳定性,这意味着红牛车队仍有工作要做。
  • 迈凯伦的乐观:安德烈亚·斯特拉表达了增强的信心,指出迈凯伦已证明赛车可以获胜甚至统治比赛。他相信皮亚斯特里在墨西哥的学习经验是对未来竞争力的投资。
  • 最后四场比赛将决定诺里斯能否保持这一势头,赢得他的首个F1年度总冠军。

原始文章 :https://www.espn.com/racing/f1/story/_/id/46740614/how-mclaren-lando-norris-redi...

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