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诺里斯在墨西哥城自由练习赛中称霸,汉密尔顿和拉塞尔紧随其后

诺里斯在墨西哥城自由练习赛中称霸,汉密尔顿和拉塞尔紧随其后

新闻摘要
诺里斯在墨西哥城FP3中以巨大优势称霸,预示迈凯伦竞争力。维斯塔潘遭遇抓地力问题,皮亚斯特里仅获第五,而汉密尔顿和拉塞尔表现抢眼。排位赛将异常激烈。

Lando Norris 冲上 2025 年 F1 墨西哥城大奖赛最终自由练习赛榜首,以近四十分之四秒的优势领跑。车队积分榜领先者 Oscar Piastri 和争冠对手 Max Verstappen 分别位列第五和第六,预示着排位赛将异常激烈。

为何重要:

  • 在争冠形势吃紧的情况下,诺里斯在 FP3 中的速度预示着迈凯伦在排位赛和正赛中具有强大潜力,特别是考虑到他的主要争冠对手皮亚斯特里落后几位。
  • 汉密尔顿的出色表现表明梅赛德斯有望争夺杆位,而维斯塔潘遇到的抓地力问题可能让红牛感到担忧。
  • 练习赛中不断变化的领先者表明,这是一个竞争异常激烈且轮胎管理和完美单圈至关重要的赛场。

细节:

  • 早期领跑者: Max Verstappen 最初使用中性胎设定了速度,随后是 Gabriel Bortoleto 和 Lewis Hamilton,后者在早期的锁死后有所恢复。
  • Sainz 的软胎优势: Carlos Sainz 短暂地使用软胎登顶,展示了早期使用更软配方的潜力。
  • 诺里斯的崛起: Lando Norris 在中性胎上有强劲开局后,不断提升,最终以 1:16.633 的惊人成绩跃居榜首。
  • 梅赛德斯的起伏: George Russell 最初使用中性胎遇到困难,但随后找到速度升至第二,而 Kimi Antonelli 也在诺里斯发力前展现了强劲表现。
  • 维斯塔潘的抓地力困扰: Max Verstappen 尽管在一次软胎尝试中做出了一个惊人的中段,但仅获得第六名,他抱怨“抓地力不足,前后轮都是”,显示出潜在的调校问题。
  • 皮亚斯特里的进步: Oscar Piastri 在中性胎遇到困难后,换上软胎找到更好节奏,以落后队友诺里斯不到六十分之六的成绩获得第五名。

大局分析:

  • 最终练习赛凸显了墨西哥城赛道的动态特性,赛道演变和轮胎选择起着关键作用。迈凯伦似乎找到了强大的调校方案,尤其是在诺里斯身上,而梅赛德斯也显得很有竞争力。通常占统治地位的红牛似乎在挣扎于抓地力,这可能为竞争对手带来机会。前十名车队之间的时间差距表明,排位赛将异常接近,争夺者之间仅有毫秒之差。

后续展望:

  • 排位赛将是真正的考验,车队将力求优化调校以进行单圈冲刺。软胎在单圈中的表现将是关键,而红牛任何剩余的抓地力问题都可能导致他们比预期靠后的发车位置。皮亚斯特里与维斯塔潘之间的总冠军争夺,加上诺里斯的强势表现,增添了额外的看点,预示着一个激动人心的排位赛和周日不可预测的正赛。

原始文章 :https://www.fia.com/news/f1-norris-quickest-final-practice-mexico-city-ahead-ham...

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