兰斯·斯特罗尔因墨西哥城大奖赛表现不佳退出媒体区

在墨西哥城大奖赛排位赛中名列第19后，兰斯·斯特罗尔再次提前结束了媒体采访。这是他自F1夏休期以来第二次这样做。当RacingNews365问及他的赛车在周末表现下滑的问题时，斯特罗尔回应说：“你们应该去问问他们（车队）”，随后便离开了。

为何重要：

斯特罗尔屡次避谈媒体，言辞含糊，显示出阿斯顿·马丁车队日益增长的沮丧，尤其是在排位赛速度方面。此次事件凸显了潜在的内部压力，以及车手感受与车队表现之间的明显脱节，引发了对团队合作和责任归属的疑问。

详细情况：

• 斯特罗尔在墨西哥排位赛获得P19，这让人想起他在扎德沃特（Zandvoort）的糟糕排位表现，当时他也离开了媒体采访。
• 他解释自己的挣扎时说：“通常，赛车在整个周末都会‘往后走’……我抓地力全无。这种情况经常发生；练习赛抓地力很好，但到了排位赛，抓地力就没了。”
• 阿斯顿·马丁的AMR23赛车经常在早期练习赛中表现强劲，但在排位赛中速度就丢失了。这一趋势似乎比队友费尔南多·阿隆索受到的影响更严重。
• 尽管在墨西哥为雅各布·克劳福德（Jak Crawford）错过了FP1，斯特罗尔在FP2中排名P10，FP3中排名P13，表明赛车在周末早期有更大潜力。
• 斯特罗尔在最近四轮比赛中均未得分，本赛季已14次在Q1被淘汰。
• 墨西哥城大奖赛的排位赛是斯特罗尔连续第31次被阿隆索超越。

字里行间：

斯特罗尔关于赛车“往后走”的评论，以及他直接将问题抛给车队的说法，表明在性能下降方面，沟通存在不足或理解不深。虽然赛车的特性可能很有挑战性，但他公开表达的沮丧情绪，凸显了潜在的分歧，或至少在寻找解决方案方面面临重大挑战。这一情况可能会进一步复杂化阿斯顿·马丁保持竞争力的努力，特别是当竞争对手继续发展时。

下一步：

阿斯顿·马丁面临着理解和纠正排位赛性能问题的紧迫任务，尤其是在赛季接近尾声之际。车队需要解决斯特罗尔的担忧，并确保两位车手都能拥有一辆在整个周末都能保持速度的赛车。解决这些挑战对于车队士气和他们进入下赛季的轨迹至关重要，特别是当他们力争巩固自己作为顶级车队之一的地位时。