诺里斯承认迈凯伦速度不足，墨西哥城排位赛仅获第六

兰多·诺里斯（Lando Norris）在墨西哥城大奖赛排位赛获得第六名后坦言，迈凯伦赛车“太慢了”。与此同时，他的队友奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）在Q2被淘汰，将从第13位起跑。尽管诺里斯在Q2跑出了一圈他自认为“惊人”的快圈并位列第一，但他在Q3中未能复制这一成绩。

为什么这很重要

迈凯伦在本周末展现出过一定的速度潜力——诺里斯在周五排名第二，并在FP3中 fastest。然而，最终的排位赛揭露了MCL40极窄的运行窗口。考虑到皮亚斯特里同样陷入苦战，这表明迈凯伦面临的是整体性能缺陷，而非偶然的单次失误。

关键细节

• 不可复制的快圈：诺里斯将Q2的表现形容为“魔幻”，并直言在Q3中无法重复：“我们确实太慢了。”
• 不可预测的车身表现：他描述赛车状态不稳定，例如在12号弯获得的逆风优势在下一圈突然消失，导致他损失了零点几秒。
• 全方位的速度损失：诺里斯措辞犀利，称在“每个弯道”都在丢时间。尤其在第一赛段（Sector 1）和1-3号弯，每圈损失约0.2秒；他补充道，目前只有7号弯是有竞争力的。
• 现实的落差：尽管如此，诺里斯对第六名的成绩表示满意，他意识到偶尔的一次快圈可能会掩盖Q3所暴露的真实竞争力差距。

接下来的挑战

诺里斯的评估意味着迈凯伦需要寻找更宽的调校窗口，而不是寄希望于完美的单圈表现。随着皮亚斯特里从第13位起跑，迈凯伦在墨西哥城将面临一场艰苦的正赛，赛道交通、轮胎管理以及第一赛段的弱点将极大地限制他们的追击能力。