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利亚姆·劳森因MGU-K违规被取消墨西哥城大奖赛排位赛资格

利亚姆·劳森因MGU-K违规被取消墨西哥城大奖赛排位赛资格

新闻摘要
利亚姆·劳森因 MGU-K 功率下降率违规被取消墨西哥城 GP 排位赛资格,从第 9 位掉至末位起跑。尽管 RB 车队主动汇报且无竞技优势,但 FIA 仍严格执行技术规则。

利亚姆·劳森(Liam Lawson)被取消了墨西哥城大奖赛排位赛的成绩。这意味着他失去了原有的第九位起跑位置,周日必须从发车格最后排开始追击。

为什么这很重要:

Racing Bulls 刚刚迎来了本赛季表现最强劲的周六之一,两辆赛车全部进入 Q3,并锁定了第八和第九名,稳坐“最佳中游”之位。在激烈的车队积分榜争夺战中,失去劳森的起跑位置是一个沉重的打击。

关键细节:

  • 违规原因:FIA 召见了劳森,原因是其赛车违反了技术规定:在完成 Q2 最快圈后,其 MGU-K 的功率下降率超过了允许范围。
  • 技术条款:根据 C5.12.6 条款,电能降低速度不得超过每秒 100kW。劳森在过线后没有立即完全松开油门,导致功率下降幅度过快。
  • 裁判裁决:干事认可了车队关于“未获得竞技优势”的解释,但强调技术规则是绝对的——赛车在赛事期间必须时刻符合规定。
  • 车队态度:尽管 Racing Bulls 主动报告了此次违规,但在先例面前,干事依然判定取消资格。

深层影响:

这次裁决给了 Alpine 一份“大礼”,因为其在车队冠军第五名的直接竞争对手现在被迫从末位起跑。不过,Racing Bulls 目前仍拥有 33 分的领先优势,局面尚在掌控之中。

下一步动向:

劳森将在埃尔马诺斯·罗德里格斯赛道(Autodromo Hermanos Rodriguez)展开一场艰难的末位追击战,而车队则在评估如何将这个原本充满希望的周末挽回多少分数。

原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/liam-lawson-disqualified-after-f1-qualifying-...

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