马德里新赛道顺利完成首测，准备迎接西班牙大奖赛首秀

马德里的新赛道 Madring 已顺利通过首次测试。通过为期两天的 F3 赛车运行，该赛道在正式迎来 F1 赛事前完成了全面的竞争性评估。尽管 Ugo Ugochukwu 跑出了最快圈速，但真正的亮点在于车手们的高度评价以及赛事系统的高效运行。

为什么这很重要

Madring 将在未来 10 年内承办西班牙大奖赛，取代巴塞罗那赛道，这也是 F1 自 1981 年以来首次重返马德里。此次测试的成功是证明赛道已准备好迎接 F1 的关键一步，而车手们的初步反馈表明，这里将成为赛历中一个极具吸引力的分站。

核心细节

• 成绩单：Ugo Ugochukwu 在最后一个早晨时段以 1:49.034s 领跑，领先 Hiyu Yamakoshi 0.193s。
• 车手评价：积分榜领跑者 Freddie Slater 在下午时段跑出 1:49.685s，他称这座赛道具有“经典风格 (old-school)”且“令人惊叹”，可能是赛历中最令人愉悦的赛道之一。
• 极致体验：Bruno del Pino 将 Madring 描述为“整个赛季中最让人肾上腺素飙升的赛道”；Theophile Nael 则将其与澳门和摩纳哥相类比，强调其强大的 G 力和独特个性。
• 实战演练：通过多次比赛中断，赛事控制中心、赛道工作人员、医疗及救援团队在真实环境下完成了各项流程演练。
• 人员变动：Alex Powell 代表 Prema 车队完成首秀，在最后两场 F3 分站中接替 Louis Sharp，并在早晨时段排名第 22 位。

接下来的计划

Madring 将于 9 月 11 日至 13 日举办西班牙大奖赛。在此之前，F3 将前往蒙扎 (Monza) 参加倒数第二站，随后返回马德里进行赛季收官战。凭借 22 个弯道、穿过公共道路以及标志性的 La Monumental 银行弯，该赛道为 2026 年的最后冲刺提供了全新的挑战。