
罗赛尔领跑巴库练习赛,梅赛德斯优势显著,红牛承认差距
新闻摘要
罗赛尔在巴库练习赛中占据绝对统治地位,领先红牛 0.827 秒。梅赛德斯在升级前便展现出强悍速度,而红牛则在分析数据以缩小差距,安东内利在克服技术故障后重回赛道。
乔治·罗赛尔 (George Russell) 在巴库城市赛道的两次练习赛中均展现出统治级表现,使梅赛德斯领先全场 0.827 秒。红牛承认这一差距超出预期,而梅赛德斯则提醒,周四的成绩可能并不完全具有代表性。
为什么这很重要
梅赛德斯在马来西亚升级包到来之前就展现出惊人速度。如果 W17 现在就如此之快,竞争对手们将面临巨大压力。红牛本周末带来了 RB22 的最后一次重大升级,但目前看来,这可能不足以弥补差距。对于积分榜领跑者基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 而言,FP1 的液压问题在宝贵的街道赛赛道时间中成了一个不小的干扰。
关键细节
- 统治力:罗赛尔包揽 FP1 和 FP2 冠军,马克斯·维斯塔潘在 FP2 排名第二,但落后 0.827 秒。
- 红牛的困惑:技术总监 Pierre Waché 表示:“我没想到差距会这么大,尤其是在直线段上……我们还有很多工作要做。”
- 外界评价:Isack Hadjar 直言:“梅赛德斯简直强得离谱。”
- 梅赛德斯的谨慎:副领队 Bradley Lord 认为:“我认为这个差距不具有代表性……我们使用了更多软胎跑圈。”
- 紧急抢修:安东内利的技师在 FP1 结束后 15 分钟内迅速更换了发动机,确保他能参加 FP2 且未受处罚。
- 法拉利的态度:弗雷德里克·瓦塞尔 (Frederic Vasseur) 用玩笑淡化了成绩:“周五的成绩都没用,更别说周四了!”
接下来的看点
罗赛尔在巴库一直表现强势。梅赛德斯将试图将练习赛的优势转化为杆位,而红牛必须迅速分析数据,以避免在周六进一步掉队。安东内利虽然损失了赛道时间,但团队的快速反应让他依然具备竞争力。
原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/out-of-reach-or-not-the-real-picture-why-merc...





