梅赛德斯内战升级？拉塞尔与安东内利在加拿大激烈缠斗，车队指令或将介入

乔治·拉塞尔（George Russell）与基米·安东内利（Kimi Antonelli）在加拿大站周末上演了首次真正意义上的轮对轮较量。从冲刺赛的紧张对峙开始——安东内利对拉塞尔的强硬防守感到不满——到正赛第24圈最后一弯的轻微碰撞，梅赛德斯不得不出面警告两位车手冷静下来。最终拉塞尔因引擎故障退赛，但矛盾已浮出水面。

为何重要：

梅赛德斯极力避免重蹈2014-16年汉密尔顿与罗斯伯格内斗的覆辙。2026赛季初期的冠军争夺战固然令人振奋，但车队必须防止情绪失控、局面升级。

细节回顾：

• 危险瞬间：沃尔夫指出，安东内利在重新并线时轮胎锁死，险些造成双退——这并非出于激进，而是单纯的失误。最后一弯的碰撞也充满风险。
• 车手视角：拉塞尔享受这场对决，将其比作2014年巴林站汉密尔顿对罗斯伯格。他表示两人在冲刺赛后已沟通清楚，局面可控。安东内利承认“在边缘试探”，但认为比赛既精彩又公平。
• 积分差距：安东内利连续第四场大奖赛获胜，将领先拉塞尔的优势扩大到43分。

下一步：

沃尔夫承认，虽然放任车手自由竞争目前效果不错，但如果局势持续紧张，梅赛德斯可能被迫“调低一档”，限制对抗。车队将与两位车手一起复盘比赛，为未来交锋设定更清晰的界限。