梅赛德斯否认偏袒，罗素与安东内利争冠之战升级

梅赛德斯技术总监詹姆斯·艾利森（James Allison）强力否认了关于车队在乔治·罗素（George Russell）与基米·安东内利（Kimi Antonelli）之间存在偏袒的指控，此时两人在2026年冠军争夺战中的竞争正日趋白热化。

在《银箭广播节目》中，艾利森将“内部偏见”描述为与梅赛德斯文化完全格格不入的事物，并将其比作“在听一种完全陌生且无法理解的语言”。

为什么这很重要

随着罗素和安东内利都处于争冠行列，关于车队给予特权的猜测在车迷中激增。尤其是在巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛之后，两人的赛道内激战导致双方都损失了时间，结果为法拉利的刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）创造了获胜机会。梅赛德斯此时急于表态，以防止内部竞争演变成破坏性的干扰。

关键细节

• 文化底蕴：艾利森表示，支持者自然希望自己的主队车手获胜，但任何在布拉克利（Brackley）总部工作的人都会意识到，偏袒在车队文化中是极其“异类”的。
• 目标一致：他强调，梅赛德斯对于谁排在前面持“中立”态度，无论顺序如何，目标始终是每场比赛争取 1-2 完赛。
• 制造商经济学：艾利森指出，财务奖金与车队冠军（Constructors' Championship）挂钩，而非车手个人冠军，因此偏袒任何一人都将适得其反。
• 支持条件：只有在一名车手在数学上失去冠军希望，且外部竞争对手构成严重威胁时，车队才会全力支持单一车手。

后续关注

托托·沃尔夫（Toto Wolff）已声明，除非冠军积分形势迫使改变，否则将继续维持平等对待。目前，罗素和安东内利仍被允许自由竞争，即便这可能导致巴塞罗那赛道冲突的重演。真正的考验将在赛季后期到来：届时梅赛德斯必须在内部和谐与争夺车手世界冠军之间做出抉择。