梅赛德斯称2026年规则改革为其史上最庞大的项目

梅赛德斯表示，2026年的规则变革是其历史上规模最大的工程。 赛道工程师安德鲁·肖夫林将全新的动力单元、底盘和电子系统描述为一项“纪念碑式”的努力，正是这项工作确保了W-18赛车能够出现在巴塞罗那的首次季前初步测试中。

为何重要：

• 2026年规则引入了使用100%可持续燃料的混合动力单元，以及彻底改变的空气动力学设计。梅赛德斯掌握这些新技术的速度，将决定其能否挑战红牛和法拉利，争夺总冠军。
• 早期赛道测试时间非常宝贵；乔治·拉塞尔与新秀车手基米·安东内利共同完成了151圈，这至少证明赛车具备可运行性，是迈向有效数据收集的关键一步。

具体细节：

• 动力单元： 在布里克斯沃思研发多年，现已打造为可使用100%电子燃料运行。肖夫林指出，与马来西亚国家石油公司的燃料开发合作进一步增加了项目的复杂性。
• 底盘： 2026年空气动力学规则迫使车队采用全新的空气动力学理念，这意味着赛车的每一个表面都必须从零开始重新设计。
• 电子系统： 全新的控制单元架构，用于管理混合动力系统和燃料混合策略。
• 测试： 巴塞罗那的初步测试证明了赛车能够完成长距离行驶，为工程师提供了性能和可靠性的基准数据。

后续展望：

• 梅赛德斯将在未来几周内进行大量的模拟器和风洞测试，同时赛车将继续在西班牙进行赛道测试项目，随后前往巴林进行季前测试。
• 车队希望早期数据能加速学习进程，使其在巴林赛季揭幕战前缩小与当前冠军争夺者的差距。
• 如果这项“纪念碑式”的项目能按计划推进，梅赛德斯可能在2026年成为一支真正的威胁力量，重塑竞争格局。