迈凯伦领跑巴林测试次日，凯迪拉克引发红旗暂停赛程

在巴林季前测试的第二天，迈凯伦重新夺回了榜首位置，兰多·诺里斯做出了1分35秒795的单圈成绩，几乎领先场上其他车手两秒。搭载凯迪拉克动力单元的塞尔吉奥·佩雷兹在10号弯后的长直道上停车，导致红旗出现三分钟，短暂中断了测试。

为何重要：

• 迈凯伦的早期速度表明，它可能在开幕战中挑战红牛和梅赛德斯。
• 凯迪拉克事件凸显了这家新动力单元合作伙伴的可靠性问题，这可能会影响多支车队。
• 单圈时间和轮胎性能等测试数据，将在赛季开始前塑造每支车队的发展路线图。

具体细节：

• 佩雷兹的凯迪拉克赛车在长直道上熄火；赛车通过维修区道路被拖回，同时赛道工作人员清理了现场，导致红旗出现三分钟。
• 暂停之后，迈凯伦使用硬胎进行了短距离冲刺测试；诺里斯的1分35秒795比第二快成绩快了大约两秒。
• 阿尔派的皮埃尔·加斯利在第一小时完成了最多的圈数，在报告时已跑了20圈。
• 梅赛德斯、竞速公牛（前身为AlphaTauri）和阿斯顿·马丁在首日遇到问题后重返赛道，但仅进行了简短的测试项目。
• 凯迪拉克在首日完成了超过100圈，并在中断后恢复了测试，表明其里程积累稳步进行。

后续展望：

• 各车队在巴林大奖赛前还有最后一个完整的测试日，他们将优化调校、验证升级并解决任何悬而未决的可靠性问题。
• 预计迈凯伦将专注于轮胎管理和空气动力学微调，以将其原始速度转化为稳定的正赛节奏。
• 凯迪拉克的工程师将分析佩雷兹的停车故障，以在赛季揭幕战前改进冷却系统和动力单元的耐久性。