迈凯伦将审查奥斯汀冲刺赛撞车事故，暂缓处理

迈凯伦计划全面审查兰多·诺里斯与奥斯卡·皮亚斯特在奥斯汀F1冲刺赛中的碰撞事故。此前几周，他们刚对新加坡大奖赛事件进行了内部审查，该事件导致诺里斯受到‘训诫’。但此次奥斯汀的调查将更复杂。多辆赛车卷入其中，且车队内外对事故责任划分意见不一。

为什么重要：

迈凯伦本赛季表现出色，但面临管理内部团队动态的挑战，需尽量减少其两位竞争力极强的车手间的事故。保持稳定表现和获得高积分对车队巩固其顶级制造商的地位至关重要。有效解决此类事故，是维护团队凝聚力、避免积分损失的关键。

细节：

• 事故概述：碰撞发生在美洲赛道（Circuit of The Americas）冲刺赛的1号弯，导致两位迈凯伦车手退赛。尼科·胡肯伯格（Nico Hulkenberg）的哈斯赛车以及费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）的阿斯顿·马丁赛车也卷入其中。
• 争议焦点：与新加坡站事故责任相对清晰不同，奥斯汀的撞车事件引发了不同看法。
  • 一些人认为胡肯伯格是主要肇事者，另一些人则指出皮亚斯特在拥挤的1号弯采取了激进的‘回切’（cut-back）动作，加剧了事故。
  • 迈凯伦CEO扎克·布朗（Zak Brown）最初指责胡肯伯格，但随后公开撤回了此说法。
  • 车队领队安德里亚·斯特拉（Andrea Stella）则坚持认为胡肯伯格缺乏‘审慎’。
• 诺里斯的态度：兰多·诺里斯在很大程度上是无辜的，他含糊其辞地表达了自己的看法，反复表示‘奥斯卡被撞了’，‘不可能是他的错’，避谈皮亚斯特可能面临的‘训诫’。
• 战略性推迟：迈凯伦已决定将全面审查推迟到美国大奖赛周末之后，甚至可能推迟到墨西哥大奖赛之后。
  • 这使得车队可以专注于从大奖赛中获取最高积分，避免即时的干扰。
  • 车队领队安德里亚·斯特拉强调，需要与车手进行一次‘重新开始’的谈话，着眼未来而非过去，尤其是在即将到来的排位赛和正赛前。

幕后解读：

审查的推迟不仅是为了集中精力，也反映了此次奥斯汀事故的复杂性，远超新加坡站。考虑到多辆赛车卷入，且FIA裁判裁定为‘比赛事故’（意指没有单一名车手‘负全部或主要责任’），迈凯伦的内部调查需要采取细致入微的方法，以确定是否违反了内部规程，或是否需要在拥挤发车时调整车手行为。车队正小心翼翼地平衡问责与保护车手，尤其是仍处于新手赛季的皮亚斯特。

未来展望：

迈凯伦计划与车队及车手共同进行审查，依据其赛车准则做出‘正确评估’。审查结果将对管理车手关系和优化未来赛道策略至关重要。车队将努力迅速摆脱此次事件的影响，以保持其在制造商锦标赛争夺中的势头。