
迈凯伦调查诺里斯赛车直线速度缺失问题
新闻摘要
迈凯伦承认诺里斯的赛车在直线速度上存在 1-2 km/h 的微小缺失,导致每圈损失约 0.1-0.2 秒。车队正调查动力单元或底盘风阻原因,力求在新加坡站前解决该性能差距。
迈凯伦车队领队安德里亚·斯特拉 (Andrea Stella) 正式承认,兰多·诺里斯 (Lando Norris) 与奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 的赛车在最高直线速度上存在性能差距。尽管数据上的差距微小,但车队对这一影响了诺里斯 MCL40 赛车连续数站表现的神秘问题承担全部责任。
为什么这很重要
在竞争极度激烈的赛季中,即便只有 1-2 km/h 的速度差距,也可能决定是夺得杆位还是排在阵列中段。对于诺里斯这样顶尖的车手来说,持续地在队友面前损失 0.1 秒是不可接受的瓶颈,若不立即解决,可能会影响他的冠军争夺。
核心细节
- 性能差距:该问题在巴库站尤为明显,诺里斯在排位赛中比皮亚斯特里慢了 0.308 秒,这是他本赛季个人差距最大的一次。
- 量化损失:斯特拉指出,速度缺失约 1-2 km/h,这直接导致每圈成绩损失 0.1 到 0.2 秒。
- 神秘原因:根源尚不明确。由于能量回收和部署表现正常,车队正在调查是动力单元 (Power Unit) 的细微异常,还是诺里斯赛车特有的底盘风阻问题。
- 数据复杂性:由于差距极小,前车的尾流 (Slipstream) 很容易掩盖这一问题,导致仅通过实时观察很难将其独立分离出来。
接下来的计划
迈凯伦目前正在审核所有可能的参数以消除差异。虽然即将到来的新加坡大奖赛直线较少,可能会自然缓解这一问题,但斯特拉确认,车队将在周末实施具体修复,确保诺里斯的赛车性能恢复到与皮亚斯特里完全一致的水平。
原始文章 :https://racingnews365.com/mclaren-take-responsibility-for-mystery-issue-plaguing...





