迈凯伦承认皮亚斯特里受罚‘理所应当’；汉密尔顿为法拉利Luce辩护——周日F1综述

为什么会这样：

这些故事涉及车队动态、车手关系以及F1最具传奇色彩车队的未来方向。迈凯伦的车手失误问题、梅赛德斯的内部凝聚力以及法拉利向电动化的转型，都对冠军争夺战和这项运动的身份产生影响。

详细情况：

• 皮亚斯特里受罚：安德烈亚·斯泰拉承认皮亚斯特里在发卡弯撞上阿尔本、导致后者退赛，确实“应得”10秒罚时。皮亚斯特里表示自己当时并非打算超车，后刹车温度过高是原因之一。
• 汉密尔顿谈法拉利Luce：汉密尔顿为法拉利新款电动车型Luce辩护，称其“非常法拉利”，尽管前主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗批评该车可能损害品牌传奇。汉密尔顿的支持意义重大，因为他下赛季将加盟法拉利。
• 拉塞尔与安东内利请求信任：乔治·拉塞尔和基米·安东内利在经历了一场激烈的冲刺赛事故后，要求梅赛德斯管理层信任他们能在2026年干净地竞争。代理领队布拉德利·洛德透露了这一请求。
• 乔斯·维斯塔潘 vs 施泰纳：乔斯·维斯塔潘在社交媒体上向冈瑟·施泰纳发出直白信息，此前施泰纳称如果红牛赢，维斯塔潘会对2026年规则感到满意。乔斯写道：“我明白你为什么不再是F1车队领队了。”
• 凯迪拉克悬挂问题：格雷姆·洛登确认凯迪拉克完全理解佩雷兹在加拿大的右前悬挂故障原因，透露一个预先存在的故障让事故看起来比实际更严重。

接下来：

加拿大站结束后，车队将迎来三连赛。迈凯伦希望避免更多罚单，梅赛德斯寻求和谐，法拉利的Luce争议仍在持续——而凯迪拉克在解决可靠性问题后信心提升。