马尔科驳斥迈凯伦关于2026年红牛“牺牲”理论

红牛车队顾问赫尔穆特·马尔科（Helmut Marko）对迈凯伦关于车队为2026年前景“牺牲”当前赛车升级的说法不屑一顾，并强调车队清楚自己在做什么。

随着马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）在近期取得三场连胜，重回积分榜争夺战，竞争对手开始质疑红牛是否还能持续投入资源研发当前的RB21赛车。

关注要点：

迈凯伦的暗示提出了顶尖F1车队的严峻战略选择：是优先考虑当前的总冠军争夺，还是大力投入未来的规则变革。红牛能否成功驾驭这一平衡，尤其是在2026年重大规则调整即将到来之际，将是其持续统治的关键。

细节：

• 迈凯伦的疑虑：迈凯伦车队领队安德里亚·斯特拉（Andrea Stella）暗示，红牛可能将维斯塔潘争取第四个世界冠军的努力置于2026年全新规则赛车准备工作之上。
  • 斯特拉表示：“也许他们（红牛）更乐意为了2025年放弃一些2026年的东西，因为他们可能在2026年面临其他问题，所以他们说‘我们专注于2025年’。”
• 马尔科的反驳：赫尔穆特·马尔科驳斥了这一说法，称这并非新鲜事。他回顾了2021年，当时包括托托·沃尔夫（Toto Wolff）在内的对手也质疑红牛是否将重心放在了当赛季而非2022年的规则上。
  • 马尔科说：“这是我们理念的一部分，那就是每当规则改变时，我们会尽力而为，保持竞争力。”
• 过往成功：红牛在2021年成功回应了质疑者，推出了主导2022赛季的RB18赛车，证明了其驾驭双重开发路径的能力。
• 战略信心：马尔科坚称，历史不会负面重演，并肯定地说：“我们知道自己在做什么。这需要精确的计划和高度自律的人员，而我们拥有这些。所以我们不认为会对2026年造成任何障碍。”
• 最新升级焦点：红牛最新为RB21引入的升级套件，包括在墨西哥引入的新底板，主要是为了提高冷却效率以适应高海拔地区的稀薄空气，而非单纯追求极致性能。

全景：

红牛的方法凸显了其长期以来的哲学：即使面对重大的未来规则变革，也要将当前开发推向极限。这一战略在过去已被证明是成功的，并带来了统治性的赛季。车队对其内部规划和人员的信心表明，他们相信自己能在不牺牲当前总冠军目标的前提下，保持对2026年的竞争力。

下一步：

随着维斯塔潘继续追赶积分榜对手，关于资源分配的争论将随着2026年规则的临近而加剧。红牛战略的真正考验将在新赛车亮相时到来，但目前，车队仍坚定地采取双管齐下的方式，追求现在和未来的成功。