马克·韦伯出手相助，超级房车赛冠军威尔·布朗解决高温问题

为什么重要：

极端高温下的车手安全与性能发挥，正成为超级房车赛（Supercars）日益关注的议题，尤其是在冷却系统屡屡失灵的情况下。在六月达尔文站收紧规则之前，韦伯的介入凸显了赛车运动跨系列协作解决系统性问题的价值。

详情：

• 布朗在悉尼揭幕战和陶波站两次遭遇冷却服故障，均因中暑需接受医疗处理。
• 韦伯（曾与皮亚斯特里合作，也曾指导保时捷LMP车手）推荐了墨尔本的一位训练师西蒙。
• 布朗在40℃环境下进行了两小时的热应激测试，通过直肠探针测量核心体温——他直到抵达测试中心才知晓这一方法。
• 关键发现：测试教会布朗如何针对性训练耐热、预冷却技巧，以及反复中暑后体温调节能力会如何下降。
• 三叉戟车队（Triple Eight）查明故障根源：冷却水箱容量过小，无法支撑额外增加的冷却背心。
  • 车队已升级至最佳冷却服，布朗表示问题已解决。

下一步：

超级房车赛预计将从达尔文站起强制要求所有赛车同时配备头盔冷风系统和有效冷却服，填补此前只需三种冷却方式中一种有效的规则漏洞。

• 布朗现在正运用韦伯引荐的热训练心得，称其“极有价值”。
• 队友菲尼也在悉尼站后出现不适，但恢复更快——说明问题影响两辆赛车，只是布朗更易中暑。