利亚姆·劳森新加坡惊艳维斯塔潘，红牛“不可能”的F1赛季纪录遭颠覆

关键时刻：

• 几个月来，马克斯·维斯塔潘和红牛车队一直处于前所未有的连胜状态，让“不可能”的完美赛季（赢得所有大奖赛）似乎越来越有可能实现。
• 劳森在一条极具挑战性的街道赛道上意外超越维斯塔潘，不仅终结了关于“完美赛季”的猜测，也凸显了他作为未来F1明星的潜力。
• 这暴露了占统治地位的红牛RB19少有的脆弱性，该赛车在滨海湾赛道表现出乎意料地挣扎，证明即使是最强大的车队也会有状态不佳的周末。

细节：

• 劳森的快速崛起：在经历了扎恩德沃尔特赛道的混乱首秀和蒙扎的平淡P11之后，劳森在以严苛著称的新加坡赛道上正式宣告了自己的到来。
• 红牛出人意料的挣扎：此前无敌的RB19赛车在练习赛和排位赛中，在滨海湾赛道上遭遇严重的平衡问题和工作窗口限制。
  • 佩雷兹在Q2被淘汰，排名第13。
  • 马克斯·维斯塔潘首次在排位赛中处于被淘汰的边缘，这是本赛季冠军车手少有的情况。
• 排位赛意外：利亚姆·劳森在Q3跑出的1:32.166单圈成绩，比维斯塔潘的最快圈快了0.007秒，将这位荷兰车手挤到了第11位发车。
  • 这是维斯塔潘本赛季纯粹速度下的最低排位赛成绩（沙特站的第15位是由于赛车故障）。
• 艾法托利领先红牛：劳森在Q3拿到第10位，成为红牛家族中在发车区排名最靠前的车手。
• 正赛表现：维斯塔潘在正赛中仅升至第五名——这是他本赛季唯一一次未能登上领奖台的比赛——而劳森则稳健地完成了比赛，以第九名完赛，并赢得了他F1生涯的第一个积分。
• 连胜终结：红牛车队未能赢得新加坡站冠军，意味着他们失去了成为首支在单赛季赢得所有大奖赛的车队的记录，这与迈凯伦车队1988年（22场比赛中赢得21场）的辉煌时期相似。

下一步：

• 劳森在新加坡的表现无疑将引发关于他未来F1生涯的讨论，可能会增加他获得全职席位的筹码。
• 红牛车队将迫切希望找出RB19在滨海湾赛道上遇到的具体问题，以确保这只是孤立事件，尤其是在其他车队持续缩小性能差距的背景下。
• “不可能”的F1完美赛季挑战，目前仍是一项未竟的伟业，这也凸显了在这项运动中维持如此持久统治地位的巨大难度。