汉密尔顿在意大利大奖赛上取得“稳步进展”，但承认对法拉利SF-25赛车仍感不适

刘易斯·汉密尔顿将他在意大利大奖赛上的表现描述为“稳步进展”，这是他作为法拉利车手首次亮相蒙扎赛道。尽管最终获得第六名，汉密尔顿还是坦诚地谈到了他目前与SF-25赛车之间持续存在的挣扎。

重要性

Hamilton的坦率评估凸显了他适应法拉利现有赛车所面临的巨大挑战。他的舒适度和反馈对于车队的进步至关重要，尤其是在展望未来赛季和更具竞争力的赛车方面。

细节

• 在上一场荷兰大奖赛因违反黄旗规定被罚退五位后，汉密尔顿带着积分榜的劣势进入了意大利大奖赛周末。这使得他尽管在排位赛中获得第五名（仅落后队友勒克莱尔0.117秒），却只能从第十位发车。
• 正赛中，汉密尔顿高效地在车阵中攀升，最终获得第六名，并且以不到五秒的差距领先于他昔日的梅赛德斯队友乔治·拉塞尔。
• 赛后，汉密尔顿通过社交媒体感谢了车迷（Tifosi）的热情，并表达了驾驶法拉利赛车的荣幸。他写道：“在蒙扎取得了稳步进展，受罚让更好的成绩变得困难，但我已尽全力……我非常荣幸能为法拉利效力，并感受到如此不可思议的爱。”
• 然而，汉密尔顿也向PlanetF1.com等媒体承认，他对SF-25赛车仍“远未感到舒适”。他将此归因于赛车所需的“不寻常的驾驶风格”，以及该车自赛季初以来一直存在的颠簸高度问题。
• 他进一步解释道：“归根结底，[我]是以一种不寻常的驾驶风格在驾驶，赛车让我无法百分百感到舒适……今年，我来到赛道，必须采用这种对我来说仍然陌生的新驾驶风格。这感觉不自然。”

接下来

Hamilton希望明年的赛车不会要求他采取同样不自然的驾驶风格，从而让他能够回归更熟悉的方式。他的见解将对法拉利持续的研发努力以及他们未来赛车的研发至关重要。