刘易斯·汉密尔顿期待2026新规，乐见地面效应时代落幕

汉密尔顿：准备告别地面效应赛车

刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）明确表示，他已准备好告别2022年开始的F1当前地面效应赛车时代。

这位七届世界冠军在梅赛德斯（Mercedes）上与这些赛车搏斗的经历已是众所周知，这使得即将到来的2026年规则变革成为一个受欢迎的前景。

为何重要：

汉密尔顿明确表达了对新一代F1赛车设计的期盼，这突显了包括这位车坛传奇在内的多位车手，在适应地面效应赛车方面所面临的巨大挑战。他的处境表明，技术规则的改变能如何深刻影响竞争格局和车手表现，并可能为他加盟法拉利（Ferrari）开启新篇章时，带来新的机遇。

细节：

• 地面效应挑战：2022年引入的地面效应赛车，通过底盘下方产生下压力。汉密尔顿在其辉煌生涯中，在2022和2023赛季均未尝胜绩，这很大程度上归因于梅赛德斯（Mercedes）赛车遇到的‘弹跳’(porpoising)等问题。
• 近期胜利：尽管难以适应当前一代赛车，汉密尔顿在2024年英国大奖赛上赢得了一场激动人心的胜利，随后在比利时站也取得一场胜利（源于队友乔治·拉塞尔George Russell的赛车因违规被取消资格）。
• 聚焦法拉利：如今转投法拉利（Ferrari）的他，正面临着在效力13个赛季后适应新团队以及与备受赞誉的队友查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）竞争的双重挑战。
• 2025展望：当被问及最大化利用剩余2025赛季比赛的重要性时，汉密尔顿表示，这些比赛可能不会对2026年产生显著影响。他认为，在团队中获得的经验和学到的教训将更有价值。
• 2026规则对比：汉密尔顿指出，2026年的规则变化与2009年（2008赛季后）等过往转变不同，主要原因是预算帽。过去，车队可以同时开发当前和未来赛车，但现在大部分资源都用于2026年的项目。
  • 这意味着车队需要将更多精力投入到新规则赛车的研发中。