勒克莱尔领跑维加斯首练，Albon和Tsunoda表现抢眼

勒克莱尔领跑维加斯首练，Albon和Tsunoda表现抢眼

勒克莱尔在2025年F1维加斯大奖赛首场练习赛中拔得头筹。威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本和红牛车队的角田裕毅出人意料地紧随其后。领跑车手兰多·诺里斯（迈凯伦）位列第六，他的竞争对手、队友奥斯卡·皮亚斯特里（迈凯伦）则排在第八。

为何重要：

• 维加斯街道赛的首练往往能提前揭示车队表现和车手对独特赛道的适应情况。
• 勒克莱尔的强势表现预示着法拉利具备竞争力，而阿尔本和角田裕毅的惊人速度则暗示中游竞争可能比预期更为激烈。
• 对于车队来说，收集轮胎磨损、赛道演变和赛车调校数据至关重要，尤其是在像维加斯大道这样“绿色”且多尘的赛道上。

细节：

• 练习赛开始时，赛道“绿色”且极度湿滑，车手伊萨克·哈德加（Racing Bulls）最先跑出保守计时。
• 早期领先者: 领先位置频繁易主，在抓地力提升过程中，塞恩斯（威廉姆斯）、加斯利（Alpine）和哈德加都曾短暂领跑。
• 中段冲刺: 尼科·霍肯伯格（索伯）曾短暂以硬胎登上榜首，随后角田裕毅和马克斯·维斯塔潘（红牛）迅速刷新纪录。
• 诺里斯事故: 领跑车手兰多·诺里斯（迈凯伦）右后轮轻微触碰护栏，但未造成重大损伤，得以继续比赛。
• 软胎飞驰: 车队换上软胎后，刘易斯·汉密尔顿（法拉利）一度跃居榜首，但很快被勒克莱尔超越，后者随后进一步刷新了自己的时间。
• 最后时刻: 维斯塔潘在软胎上短暂重夺第一，随后是角田裕毅，最终勒克莱尔以1:34.802锁定头名。
• 惊喜表现: 亚历克斯·阿尔本凭借最后一圈的优异表现获得第二，仅落后勒克莱尔0.166秒，角田裕毅保持第三。

数据：

1. 查尔斯·勒克莱尔 (法拉利): 1:34.802
2. 亚历山大·阿尔本 (威廉姆斯/梅赛德斯): 1:34.968 (+0.166秒)
3. 角田裕毅 (红牛/本田RBPT): 1:35.071 (+0.269秒)
4. 马克斯·维斯塔潘 (红牛/本田RBPT): 1:35.109 (+0.307秒)
5. 卡洛斯·塞恩斯 (威廉姆斯/梅赛德斯): 1:35.179 (+0.377秒)
6. 兰多·诺里斯 (迈凯伦/梅赛德斯): 1:35.258 (+0.456秒)
7. 伊萨克·哈德加 (Racing Bulls/本田RBPT): 1:35.299 (+0.497秒)
8. 奥斯卡·皮亚斯特里 (迈凯伦/梅赛德斯): 1:35.450 (+0.648秒)
9. 乔治·拉塞尔 (梅赛德斯): 1:35.534 (+0.732秒)
10. 基米·安东内利 (梅赛德斯): 1:35.538 (+0.736秒)

下一步：

车队将分析本次练习赛收集的海量数据，以优化其赛车在独特的维加斯街道赛上的调校。随着更多橡胶落在线上，赛道演变和潜在的更快圈速值得期待。接下来的焦点将是最大化排位赛速度，并理解长距离轮胎性能，这将对比赛策略至关重要。