劳森明确告知红牛：让维斯塔潘超越是其个人决定

利亚姆·劳森（Liam Lawson）希望记录在案：在英特拉格斯赛道让马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）先行，是他个人的决定，而非车队指令。

在圣保罗大奖赛第11圈的反向直道（Reta Oposta）上，这位赛车牛（Racing Bulls）车手主动减速，并立即告知赛车工程师 Alexandre Iliopoulos 这是他的选择——他也希望红牛车队能听到这一点。

为什么这很重要

一周前，两人在墨西哥城的练习赛中发生碰撞。当时维斯塔潘评价劳森拒绝让路的行为“不够聪明”，尤其是在劳森的未来尚未确定之时。这次劳森主动让路而非死磕位置，不仅化解了之前的矛盾，也帮助维斯塔潘从发车格第21位一路攀升至第二名。

关键细节

• 受到罚退影响，劳森起跑位第3，起步后迅速超越诺里斯（Lando Norris）升至第2。
• 到第9圈时，他的中雨胎出现严重的颗粒化（graining），导致前胎抓地力几乎丧失，牵引力“非常糟糕”。
• 第11圈，在维斯塔潘甩掉胡肯伯格（Nico Hulkenberg）后，劳森果断让路，过程中损失了超过一秒的时间。
• “是的，是我让他过去的，”在皮亚斯特里（Oscar Piastri）逼近至一秒以内时，劳森向团队确认。
• 在多变的天气条件下，劳森最终获得第7名，而维斯塔潘获得亚军。

接下来的动向

赛车牛本周早些时候确认，劳森将与 Arvid Lindblad 一起出战2027赛季，结束了外界的猜测。目前该车队有望在车队积分榜上获得第五名。劳森表示：“我很感谢过去几周收到的所有支持，我现在只想享受驾驶赛车的乐趣。”