洛森无缘卡塔尔前十，但对赛车进步感到鼓舞

洛森在卡塔尔大奖赛正赛将从第12位发车，这是继短程赛（Sprint）获得第14名后的显著进步。尽管无缘Q3（第三阶段排位赛），洛森对车队的进步感到乐观。他找到了RB01赛车的更好平衡，并展现出有希望的正赛节奏。

为何重要：

尽管未能进入Q3，洛森在大奖赛排位赛中表现的提升表明，Racing Bulls车队正在逐步理解其赛车敏感的特性。这种新找到的平衡对于将赛车速度转化为宝贵积分至关重要，尤其是在车队致力于巩固其在车队积分榜上第六名的位置，以应对主要竞争对手的挑战时。

细节：

• 洛森表示，本周末的RB01赛车“非常敏感”，这使得找到最佳调校方案（setup）变得非常棘手。
• 他指出，“微小的调整就会让赛车感觉难以驾驶”，这凸显了其中的微妙之处。
• 他为大奖赛锁定了第12位发车位，相比短程赛的第14名，这是一个重要的飞跃。
• 队友表现：伊萨克·哈贾德（Isack Hadjar）表现出色，在Q3做出两次干净的单圈后，以令人印象深刻的第六名完赛。
• 技术主管观点：Racing Bulls首席技术官蒂姆·戈斯（Tim Goss）称赞了哈贾德在短程赛中的侵略性以及洛森在首圈的超越。
• 戈斯确认，在正赛排位赛中，两位车手“都轻松通过了Q1”，但“Q2非常胶着，利亚姆（Liam）仅仅未能进入Q3”。

下一步：

车队正专注于在周日的正赛前做出进一步改进，以充分发挥其提升后的速度。Racing Bulls车队将领先于几位主要竞争对手发车，他们“处于有利位置”，有能力将排位赛的成绩转化为积分，并进一步巩固他们在车队积分榜上第六的位置。