近藤赛车为杰克·杜汉辩护：铃鹿超级方程式测试三撞，车队力挺澳洲新星潜力

杰克·杜汉在近藤赛车队的超级方程式测试中戏剧性收场，在铃鹿赛道的同一弯角发生了三次独立撞车。尽管如此，这支日本车队公开力挺这位年轻的澳大利亚车手，强调他在事故之外所展现的潜力。这些撞车为杜汉的艰难时期画上了句号，他刚刚在2025赛季仅为阿尔派F1车队出战六场比赛后便被替换。

为何重要：

对于一位刚刚从F1降级的车手而言，在超级方程式这样竞争激烈的系列赛中完成一次成功的测试，对于重建势头、证明自身价值至关重要。像近藤这样备受尊敬的车队，尤其是在多次撞车后仍公开表示支持，为杜汉提供了宝贵的信心，也表明他的基础速度和反馈能力依然备受重视。这对他未来的职业机会可能具有决定性意义。

详情：

• 三次撞车均发生在铃鹿赛道极具挑战性的德格纳2号弯（9号弯），当时杜汉正在为近藤车队进行测试。
• 第一次事故是与护墙的猛烈碰撞，随后在同一弯道又发生了两次车头直撞的事故。
• 尽管遭遇挫折，近藤车队的工厂经理足立信昭赞扬了杜汉的表现，称他和队友卢克·布朗宁“都表现得非常出色”。
• 足立将撞车归因于每年此时铃鹿赛道的艰难条件，并对杜汉的适应能力表示信心。
• 在杜汉周五撞车后，车队进行了大量修复工作以确保他能完成测试。足立指出，如果杜汉未能完成测试，那将令人“心碎”。

关键数据：

杜汉最终在新秀专属测试环节中，在13名车手中位列第七，最快圈速为1分39秒378。该环节的最快圈速由乌戈·乌戈楚克乌创造，时间为1分37秒770。

后续展望：

近藤车队的强力支持表明，杜汉未来仍有机会，可能是在超级方程式中。车队专注于确保他带着良好印象离开测试，这凸显了他们对其长期潜力的信念。对杜汉而言，当前的首要任务是分析撞车原因，根据车队指出的方向进行必要调整，并将公认的速度转化为稳定、无事故的表现，从而重新回归通往赛车运动顶峰的轨道。