F1 2026时代首次巴塞罗那季前测试：梅赛德斯树立标杆，法拉利展现潜力，红牛新引擎可靠性惊人

F1 2026新时代的首次私人测试在巴塞罗那落幕，梅赛德斯建立了早期标杆，法拉利展现出强大潜力，而红牛全新自研引擎的可靠性则令对手感到惊讶。尽管奥迪和凯迪拉克等车队面临重大挑战，但新一代赛车展示了惊人的直线速度与独特的声浪特征，为这个关键赛季奠定了基础。

为何重要：

此次测试为全新的2026技术规则提供了首批真实世界数据，让我们得以一窥竞争格局，并了解哪些车队最有效地开启了他们的研发周期。新动力单元的性能与可靠性，尤其是来自新制造商的单元，将成为新赛季的主要看点。

具体细节：

• 梅赛德斯树立标准：总部位于布莱克利（Brackley）的梅赛德斯车队经历了一场近乎完美的测试，完成了最多的里程数（1132圈），并建立了早期的性能标杆。车手对新赛车的操控性和引擎性能的反馈初步来看是积极的。
• 法拉利准备充分：尽管因恶劣天气损失了赛道时间，法拉利仍完成了超过2000公里的测试，并由刘易斯·汉密尔顿在测试结束时登顶圈速榜。车队的SF-26赛车被视为仍有更多升级空间的‘Spec-A’版本，目前看来速度很快且准备充分。
• 红牛动力单元令人印象深刻：红牛全新的内部引擎部门（RBPT）超出了预期，乔治·拉塞尔称其可靠性“令人印象深刻”且“出乎意料”。红牛和小红牛（Racing Bulls）车队均完成了可观的圈数，仅遇到一些小问题。
• 阿斯顿·马丁的未知数：阿德里安·纽维为阿斯顿·马丁设计的首款赛车AMR26，拥有视觉上独特且根本性不同的架构。其极晚的抵达时间以及疑似超重的情况，意味着其真实潜力是围场中最大的未知数。
• 新军遭遇困境：
  • 奥迪 经历了一场麻烦不断的测试，多次引发红旗，有效测试时间有限。项目负责人马蒂亚·比诺托在测试结束后表示，他的“待办事项”清单是有史以来最长的一次。
  • 凯迪拉克 作为F1最新车队，专注于“解决问题阶段”，在完整参加了三天测试的车队中，最终圈速最慢，里程数也最少。
• 2025年领跑者喜忧参半：迈凯伦和红牛车队的测试表现中规中矩。红牛因伊萨克·哈贾尔（Isack Hadjar）的撞车事故损失了一天时间，而迈凯伦则被一些“细小烦人”的问题所困扰，损失了宝贵的赛道时间。
• 赛车特性：车手们报告称，由于下压力减少，过弯速度有所下降，但直线加速性能惊人。同时，赛车在湿地条件下也被描述为更具挑战性。

后续展望：

所有人的目光现在都转向了巴林的最后一次季前测试，届时各车队将带来更确定的升级套件。

• 梅赛德斯和法拉利将寻求巩固其强势开局，而红牛和迈凯伦则旨在收复失地并释放更多性能。
• 奥迪和凯迪拉克在巴塞罗那的艰难表现后，面临着展示显著可靠性改进的压力。
• 阿斯顿·马丁的研发竞赛将至关重要，他们需要在墨尔本揭幕战前努力减重并完善纽维的激进设计理念。