赫尔穆特·马尔科告别红牛，二十年传奇落幕，公司化新时代开启

红牛车队的长期顾问、直言不讳的赫尔穆特·马尔科在效力二十年后即将离队。他的离开紧随年初克里斯蒂安·霍纳的出局，标志着旧时代的彻底终结。随着母公司巩固其全新、更具公司化色彩的管理架构，像马尔科这样的“独行侠”已无容身之地。

为何重要：

马尔科的离任标志着红牛有限公司（Red Bull GmbH）全面接管其F1车队运营的最后一步，车队正从一个由个人魅力驱动的帝国，转变为一个公司化实体。二十年来，马尔科是连接创始人迪特里希·马特希茨的直接纽带，也是一个强大且不受控的声音。他的离开完成了对旧领导层的“清洗”，并突显了在全新的“红牛2.0”时代，任何个人都不能凌驾于品牌之上。

详情：

• 继霍纳于2025年中离任后，一支由车队负责人劳伦特·梅基斯领导、向首席执行官奥利弗·明茨拉夫汇报的新管理团队已经就位。马尔科那种老派的、善于与媒体打交道且独断专行的决策风格，与公司期望的企业形象格格不入。
• 独断专行：霍纳离开后，马尔科在未与新领导层协商的情况下做出了关键车手决定。据报道，他单方面告知年轻车手伊萨克·哈贾尔将被提拔至红牛车队，并独立签下了亚历克斯·邓恩进入青训计划，这些行为令梅基斯和明茨拉夫感到不满。
• 最后一根稻草：一系列事件最终导致了他的离开。据称，他在新加坡围场的行为激怒了大股东查勒姆·优沃德亚。随后，在卡塔尔，马尔科在电视直播中发表了有争议且未经证实的言论，称梅赛德斯新秀基米·安东内利故意犯错以帮助兰多·诺里斯，损害了马克斯·维斯塔潘的夺冠希望。
• 失去保护伞：与2024年初维斯塔潘的支持使马尔科免于停职不同，这位荷兰车手此次并未介入。据悉，新管理层已获得维斯塔潘阵营的完全信任。

弦外之音：

马尔科可能曾以为，在导致霍纳出局的内斗中自己取得了胜利，但他最终也只比他的对手多待了几个月。母公司的目标始终是让车队“关乎品牌（红牛罐），而非个人”，这一理念与马尔科极具影响力且独立的角色无法兼容。他随后在采访中激烈抨击霍纳，暗示这次离任并非完全自愿，与官方宣称的“共同决定”说法相矛盾。

后续展望：

随着马尔科的离开，红牛车队向完全公司化结构的过渡已经完成。车队现在将在梅基斯、明茨拉夫及顾问艾哈迈德·梅尔坎组成的清晰、集中的指挥链下前进。尽管马尔科发掘了塞巴斯蒂安·维特尔和马克斯·维斯塔潘等车手的、无与伦比的识人眼光将留下空白，但车队押注于一个精简、专业的架构将比过去充满戏剧性的时代带来更可持续的成功。始于马特希茨去世的权力斗争，终于画上了句号。