历史性回归：葡萄牙大奖赛确认2027年重返波尔蒂芒，维斯塔潘同期测试GT3赛车

F1官方已确认，葡萄牙大奖赛将于2027年重返波尔蒂芒赛道，并签订了一份为期两年的办赛协议。与此同时，卫冕世界冠军马克斯·维斯塔潘正在葡萄牙测试梅赛德斯-AMG GT3赛车，延续着他活跃的休赛期日程。

为何重要：

葡萄牙大奖赛的回归标志着赛历的显著扩张，并复活了一场历史悠久的欧洲赛事。波尔蒂芒赛道现代化的设施和极具挑战性的布局，在2020和2021年因疫情而混乱的赛季中承办比赛时，就深受车手和车迷的喜爱。对维斯塔潘而言，持续的GT3测试凸显了他对F1之外赛车的热情，也引发了关于他在红牛合同期满后长期赛车兴趣的猜测。

具体细节：

• 葡萄牙大奖赛回归：根据一项为期两年的协议，波尔蒂芒的阿尔加维国际赛道将从2027年起承办比赛。该赛道上一次举办F1大奖赛是在2021年。
• 历史背景：波尔蒂芒因承办2020年葡萄牙大奖赛而闻名，当时刘易斯·汉密尔顿赢得了职业生涯第92场胜利，从而超越了迈克尔·舒马赫的历史获胜纪录。
• 维斯塔潘的GT3测试：这位四届世界冠军测试了梅赛德斯-AMG GT3赛车，为他今年不断增长的GT赛车履历再添一笔，其中还包括在纽博格林北环赛道赢得的一场耐力赛胜利。
• 排位赛全胜：在相关的2025赛季分析中，马克斯·维斯塔潘和费尔南多·阿隆索都取得了每场大奖赛排位赛均击败队友的罕见成就。
• 诺里斯获赞：新科冠军兰多·诺里斯获得了迈凯伦队友奥斯卡·皮亚斯特里的赞扬，皮亚斯特里在经历了整个赛季的冠军争夺战后，称诺里斯为“当之无愧的冠军”。

后续展望：

2027年赛历的扩充反映了F1融合历史悠久的欧洲赛道与全新全球目的地的战略。对于像维斯塔潘这样的车手，休赛期提供了一个探索其他赛车领域的窗口，而F1世界的注意力则转向2026年的规则变革，以及像阿尔维德·林布拉德这样的新秀即将在Racing Bulls车队的首秀。