卡洛斯·塞恩斯强调2026年动力单元'巨大'作用，渴望在威廉姆斯季前研发中发挥影响力

卡洛斯·塞恩斯正热切期待着一个机会：从零开始塑造威廉姆斯车队2026年的F1赛车。同时，他指出车队所使用的梅赛德斯动力单元，在新规下可能成为一个“巨大”的性能差异化因素。这位西班牙车手即将迎来在车队的第二个赛季，他强调车手在赛车设计理念和软件开发方面的双重影响，是取得成功的关键因素。

为何重要：

2026年的规则大改意味着一次彻底的重置，这使得在赛车概念设计阶段，车手的反馈变得比以往任何时候都更有价值。对于像威廉姆斯这样的中游车队来说（他们在2025年取得了近十年来最好的车队年度排名），从一开始就优化底盘与动力单元的整合，可能是实现超越对手、或至少巩固其提升后地位的关键。

具体细节：

• 塞恩斯特别强调了在赛车上路之前，影响其“调校理念”和基础设计的机会，目标是打造一个能让车手“从一开始就感觉更舒适、更自在”的赛车。
• 他将由梅赛德斯高性能动力系统部门（HPP）提供的动力单元视为一个主要变量，并指出像他本人和队友亚历山大·阿尔本这样经验丰富的车手，可以在整个赛季的软件开发中发挥重要作用。
• 尽管威廉姆斯在2025赛季表现强劲（塞恩斯两次登上领奖台，车队获得年度第五），但塞恩斯对2026年的期望持谨慎态度。他承认，如果是稳定的规则，他会对车队实现渐进式提升更有信心，但新规则给所有车队都带来了不确定性。

宏观视角：

塞恩斯的评论反映出他对规则变化的一种成熟态度，在乐观看待车队潜力的同时，也对风险保持着清醒的认识。他加入威廉姆斯时，就将其视为一项重返前列的长期项目，而2026年是第一个重要里程碑。他的关注点在于车队要保持“超级专注和冷静”，因为这次规则重置既可能带来突破，也可能导致竞争失误，这取决于哪支车队能率先找到最优的设计方向或规则漏洞。