汉密尔顿痛批法拉利策略失误：匈牙利站进站决定导致丢掉领奖台

路易斯·汉密尔顿对法拉利在匈牙利大奖赛期间，决定在虚拟安全车（VSC）期间让他进站的安排提出了强烈批评。他认为这一失误“打开了方便之门”，导致他再次面临昂贵的罚时，并最终失去了登上领奖台的机会。

为什么这很重要

这位七届世界冠军正陷入职业生涯的噩梦期，他在最近三场比赛中连续三场受到处罚。与此同时，法拉利在发挥正赛配速方面本就挣扎，策略失误与车手错误的双重打击，进一步加剧了车队的压力。在汉密尔顿加盟马拉内罗的第二赛季，车队急需在争冠之路上找回状态。

核心细节

• 关键失误：在奥斯卡·皮亚斯特里因变速箱故障退赛后，汉密尔顿处于第二位。法拉利在虚拟安全车期间突然要求他在进站口前停站，由于指令下达过晚，他根本没有时间质疑该决定。
• 位置丢失：这次进站让他掉到了马克斯·维斯塔潘和基米·安东内利之后的第四位，且在出站时因让路失去了关键的赛道位置。
• 坑道超速：随后，汉密尔顿因在坑道超速仅 0.1kph 被处以 5 秒罚时。这导致他在终点线后被查尔斯·leclerc 追平，最终名次掉至第五。
• 罚时阴影：这是汉密尔顿连续第三场比赛被罚 5 秒（此前在英国站发车失误，在比利时站与乔治·拉塞尔碰撞）。此外，他在布达佩斯排位赛中因妨碍皮亚斯特里而被罚后退三格。
• 汉密尔顿观点：他告诉 Sky Sports F1：“我认为绝对不该进站。我的轮胎状态完全没问题，虽然我可能会输给马克斯，但我觉得至少能保住第三。”

接下来的重点

汉密尔顿承认最近三场比赛的状态“并不理想”，且错误频发。随着争冠希望受挫，他必须尽快消除低级失误。而法拉利则迫切需要提高正赛的执行力，避免继续浪费宝贵的积分。