前冠军力挺汉密尔顿冲击第八冠，法拉利引擎争议与红牛重组齐上演

一位前冠军车手力挺刘易斯·汉密尔顿在2026年驾驶法拉利赛车冲击其第八个世界冠军头衔，而此时，跃马军团在推动封禁对手引擎规则漏洞方面再次遭遇挫折。与此同时，红牛车队在赛季揭幕战仅剩数周之际，因多名高级管理人员离职，正在进行一场重大的内部重组。

为何重要：

这些动态凸显了正在塑造2026年F1赛季格局的激烈场外斗争。汉密尔顿若能在法拉利重现竞争力，或将重新定义车手总冠军的争夺叙事；而围绕引擎规则持续的技术与政治博弈，则突显了这场高风险工程竞赛的激烈程度。卫冕冠军红牛的内部变动，标志着他们进入了一个为卫冕而进行战略调整的时期。

详情：

• 汉密尔顿的冠军前景：前F1车手里卡多·帕特雷斯公开支持刘易斯·汉密尔顿为第八个世界冠军而战，并表示这位英国车手必须首先相信自己能再次赢得比赛。此番言论的背景是汉密尔顿在2025年加盟法拉利的首个赛季表现挣扎，未能登上领奖台。
• 引擎规则争议：据报道，法拉利、奥迪和本田最近试图推动将一种特定的引擎设计方法（据信被梅赛德斯和红牛使用）定为非法的努力再次失败。这一有争议的“窍门”涉及在规则范围内调整压缩比以获取更多动力。
• 红牛人事变动：多达四名高级行政人员已离开红牛位于米尔顿凯恩斯的总部。据了解，这些离职是赛季开始前旨在精简车队运营的更大范围内部重组的一部分。

后续看点：

所有人的目光都转向赛道，因为2026赛季将在一个月后于墨尔本拉开战幕。汉密尔顿与法拉利将寻求把在巴塞罗那测试中领跑计时圈的潜力转化为实际的夺冠表现。悬而未决的引擎争议可能会在赛季中引发进一步的技术指令或抗议，使政治紧张局势持续高涨。红牛的重组成效将在开局几站的压力下接受考验，因为他们需要整合新的人员和流程。