科尔顿·赫塔的非传统F1之路：从印地赛车明星降级征战F2

美国赛车明星科尔顿·赫塔正踏上一条独特且被其自称为“离奇”的职业转型之路。这位25岁的车手将离开成功的印地赛车生涯，转战二级方程式锦标赛，直接瞄准一级方程式席位。这位2024年印地赛车年度亚军将代表Hitech车队参加F2，同时兼任新的凯迪拉克F1车队的测试车手，旨在积累未来参加大奖赛所需的国际汽联超级驾照积分。

为何重要：

赫塔的举动代表了对传统赛车晋升阶梯一次罕见且高风险的反向操作。对于一位拥有九场印地赛车胜利、险些夺得总冠军的成熟车手而言，降级参加初级系列赛，突显了没有欧洲传统初级方程式背景的车手想要闯入F1的极度困难。他的成败，可能会影响F1生态系统之外的其他成功车手如何看待自己通往这项运动巅峰的潜在路径。

具体细节：

• 25岁的赫塔在印地赛车征战七个赛季后，于去年宣布了他的F1雄心。在印地，他一直是稳定的领跑者和分站冠军。
• 他参加F2的主要目标是获得参加F1所需的40个国际汽联超级驾照积分，这一障碍过去曾阻挡了其他有才华的印地车手。
• 他最初对参加F2的提议持否定态度，认为这对职业车手而言是一种倒退。他感谢与父亲、前赛车手兼车队老板布莱恩·赫塔的讨论，帮助他看到了这一举动的战略价值。
• 欧洲经验：赫塔在初级职业生涯时期，曾在英国F3等系列赛中为卡林车队效力，拥有一些在欧洲赛事的经验，尽管年代较为久远。他认为这提供了一定的基础。
• 关键挑战：他指出，适应F2和F1使用的倍耐力轮胎是一个重大且“棘手”的学习曲线，因为他此前从未驾驶过这种轮胎。
• 赫塔并不在意外界对他选择的评价，他表示自己的焦点完全集中在进入F1上，而此举代表了他“最好的机会”和“为之奋斗”的意愿。

后续展望：

所有人的目光都将聚焦在赫塔对2025赛季F2赛车、轮胎和赛道的适应情况上。他的表现将是这一非传统战略的终极试金石。

• 出色的表现可能让他快速获得凯迪拉克F1项目的正式车手席位，或使他成为围场内其他空缺席位的竞争者。
• 反之，在一个为年轻新秀设计的系列赛中挣扎，可能会让他的F1前景黯淡。然而，他作为凯迪拉克测试车手的双重角色提供了一个关键的安全网和与F1运营的直接联系，无论F2成绩如何，都能让他保持最终目标触手可及。