哈斯车队在2026年季前测试中遭遇'更严重'的可靠性问题

哈斯车队在巴塞罗那进行的第二天2026赛季F1季前测试中，其VF-26赛车遭遇了两次可靠性问题。车队负责人小松礼雄将其中一次故障描述为"更为严重"。新秀车手奥利弗·贝尔曼的测试里程因此缩短，不过车队强调，相比首日测试，车队在赛道运营方面已取得进步。

为何重要：

在有限且保密的季前测试中出现可靠性问题，对所有车队都是危险信号，对于像哈斯这样正试图重建竞争力的车队尤其如此。早期故障可能打乱研发计划，并消耗本应用于提升性能的宝贵资源。在2026年新规则时代到来前迅速解决这些问题至关重要。

具体情况：

• 这支美国车队在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道进行其被允许的三天测试中的第二天。
• 贝尔曼遭遇了两个独立问题：上午的故障在午餐时间得到修复；下午则出现了一个更严重的问题，导致他的测试提前结束。
• 车队负责人小松礼雄指出，相比首个测试日，车队运营有明显改善，但他确认下午的故障需要更深入的分析。他强调，积极的一面是这些问题在季前计划的早期阶段就被发现了。
• 尽管遭遇挫折，贝尔曼对2026规格的赛车给出了积极的初步反馈。他认为，得益于新规则下赛车重量的减轻，车辆感觉更加敏捷灵活，并提到了全混合动力系统带来的强劲感受。

后续计划：

哈斯现在必须决定是在周四还是周五使用其最后一个被允许的测试日。车队的当务之急是诊断并解决下午出现的可靠性故障，以确保在明年官方季前测试开始前，能最大限度地利用剩余的赛道时间进行数据收集和车手适应。