加斯利敦促阿尔派保持中游优势：“迈阿密表现出乎意料地好”

皮埃尔·加斯利敦促阿尔派车队守住其在F1中游集团的速度优势，此前迈阿密大奖赛周末带来了“出乎意料地好”的积分回报。法国人在冲刺赛中拿到第八名获得一分，队友弗朗哥·科拉平托则在正赛中升至第七（得益于勒克莱尔赛后被罚），为车队贡献六分。尽管加斯利因与劳森的赛车发生碰撞而早早退赛，阿尔派在前四站已积累23分——超过了他们整个2025赛季的总积分。

为何重要

阿尔派在经历艰难的2025赛季后强势复苏，目前位居车队积分榜第五，正在缩小与中游前排的差距。要延续这股势头，就必须证明迈阿密的表现并非依赖赛道特性。下一站加拿大是特性不同的赛道，车队需要验证升级有效，避免重新掉入中游集团。

细节

• 加斯利认为迈阿密周末“出乎意料地好”，并希望这种速度优势并非仅限于该赛道布局。
• 阿尔派在冲刺赛和正赛中都实现了双车得分，科拉平托的第七名尤为关键。
• 仅用2026赛季四场比赛，阿尔派就已超越上赛季全年22分的总积分。
• 加斯利承认两次排位赛输给科拉平托，需要提升三到四成，尤其是在牵引力方面。
• 阿尔派的进步似乎是以对手中游车队的相对速度退步为代价。

下一步

加斯利强调必须利用当前状态，在加拿大站前持续研发。“我希望在加拿大也能有同样的表现……我们必须努力确保持有这种速度优势。”车队需要解决队内排位赛差距，同时确保赛车在不同赛道保持竞争力。如果阿尔派能维持这一水平，争夺车队第四乃至第三席位也并非不可能。