法拉利首登马德里新赛道，书写F1历史

法拉利车队近日在马德里新竣工的 Madring 赛道完成了现代 F1 赛车的首航，正式载入史册。夏尔·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿在一次宣传拍摄日活动中，成为了首批在该场地留下胎印的车手。

为什么这很重要

在该赛道于 2026 年正式亮相之前，法拉利提前获得了极其宝贵的试跑机会。勒克莱尔刚在英国大奖赛夺冠，汉密尔顿也收获了领奖台，法拉利目前正处于竞技状态的巅峰，这次提前接触将为他们争取关键的竞争优势。

核心细节

• 赛道初探：勒克莱尔率先驾驶 SF-26 跑完了这个拥有 20 个弯道的赛道，随后汉密尔顿加入，让这对 2026 年的黄金搭档提前熟悉赛道特性。
• 运行限制：本次活动遵循标准拍摄日规定，行驶里程有限，且使用的是倍耐力（Pirelli）的宣传胎而非正式比赛用胎。
• 赛道布局：Madring 赛道将公共道路与专业赛车段相结合，计划在明年 9 月 11 日至 13 日举办西班牙大奖赛。
• 技术反馈：尽管试跑受限，但法拉利工程师仍收集到了关于赛道特性的初步反馈，有助于维持球队近期的强劲势头。

下一步计划

随着 Madring 赛道将于 2026 年正式加入 F1 赛历，周四的试跑标志着该赛道正式进入 F1 领域。法拉利希望这种“先手优势”能转化为实际的竞技竞争力，在明年 9 月的西班牙大奖赛中占据主导地位。