凯迪拉克在迈阿密站推出2026赛季首个重大升级

凯迪拉克在迈阿密大奖赛上为2026赛季的赛车交付了首个大幅升级套件，核心是全新的底板。车队全年受到下压力不足的困扰，此次九项气动‑机械改动旨在提升负荷、减轻重量，争取把性能差距转化为积分。

为什么重要

• 下压力一直是凯迪拉克的最大短板；新底板及相关气动部件有望在全速段提升负荷。
• 在冲刺赛制的周末，任何性能提升都可能决定能否进点还是默默无闻。
• 刹车鼓和支架的减重改进配合气动收益，能降低轮胎磨损并提升燃油效率。

具体改动

• 前翼前板与扰流片 – 重新塑形，提高前端下压力。
• 后视镜支架与前底板 – 更纤细的支架降低阻力，弧度加大增强底部吸力。
• 底板主体与扩散器 – 改进的喷气管提升效率，增强后轮抓地。
• 后悬挂与转向节 – 动力学升级，侧箱进气口优化空气流动。
• 排气尾管支架 – 重新定位，实现排气流与气流的最佳互动。

接下来会怎样

• 车队将在延长至90分钟的自由练习1以及冲刺赛中评估圈速提升。
• 若底板产生预期的下压力，凯迪拉克有望在迈阿密实现本赛季首个积分。
• 依据迈阿密数据，下一站欧洲赛将继续细化改进，推动2026年整车研发进程。