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凯迪拉克不急于确定佩雷兹 2027 年队友,美国车手悬念犹存

凯迪拉克不急于确定佩雷兹 2027 年队友,美国车手悬念犹存

新闻摘要
凯迪拉克已为佩雷兹续约,但对于 2027 年的另一席位仍保持开放态度。虽然倾向于美国车手以强化品牌形象,但领队表示将优先考虑时机与车手状态,而非单纯的国籍。

凯迪拉克已确保塞尔希奥·佩雷兹(Sergio Perez)至少在未来三个赛季留队,但领队马尔钦·布德科夫斯基(Marcin Budkowski)强调,目前并不急于填补身边的另一个席位——即便美国车手依然是他们的重点考虑对象。

为什么这很重要

凯迪拉克代表美国出赛,正刻意塑造其美国品牌身份。然而,布德科夫斯基认为国籍应是“加分项”而非“硬性要求”。他将其定义为“时机问题”,即在车队准备就绪时找到合适的人选。

核心详情

  • 佩雷兹的续约:在墨西哥城大奖赛(这也是他的第 300 场正赛)前宣布。布德科夫斯基称这份合同是佩雷兹凭借“赛道表现”赢来的,他全年的速度和综合竞争力更胜一筹。
  • 科尔顿·赫塔(Colton Herta):在墨西哥参与了本赛季第五次 FP1 练习赛,并承担工厂模拟器工作。但他仍需完成 100 公里的行驶里程才能获得 FIA 超级驾照。目前他在 F2 排名第 19 位,从 IndyCar 的转型期较为艰难。
  • 弗雷德·维斯蒂(Fred Vesti):这位梅赛德斯储备车手公开表达了兴趣,并在墨西哥的表现令人瞩目,圈速与基米·安东内利(Kimi Antonelli)仅差 0.1 秒。
  • 瓦尔特里·博塔斯(Valtteri Bottas):在奥斯汀表现强劲后,他被要求在接下来的每场比赛中保持稳定输出。

深度解析

布德科夫斯基承认,凯迪拉克目前无法保证两台赛车的性能完全对等。这台赛车是由一群此前从未合作过的人在极短时间内拼凑出来的。目前车队和车手都无法解释博塔斯速度波动的原因,这种不确定性使得对他能力的评估变得复杂。

后续关注

目前尚未设定公布时间表。赫塔是“情怀之选”,维斯蒂是“状态之选”,而博塔斯则是“稳健之选”。

原始文章 :https://www.planetf1.com/news/cadillac-f1-2027-colton-herta-valtteri-bottas

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