
Bearman称已康复,备战迈阿密大奖赛
新闻摘要
Bearman在苏州松弯50 G撞击后已恢复,重返哈斯模拟舱,准备冲刺迈阿密大奖赛。
为什么重要
- 这次50 G的撞击再次提醒大家,赛车手在赛道上可能遭遇的极端力量,也让车队和FIA对安全的持续投入保持警惕。
- Bearman仅受膝部挫伤便能迅速回归,展示了现代医疗程序的高效以及车手的韧性。
- 对于争夺积分的哈斯车队而言,拥有一名健康的新秀将在迈阿密站产生关键影响。
细节回顾
- 20岁的Bearman在松弯(Spoon Curve)追尾Alpine车手Colapinto后急刹,随即被抛向防护墙,冲击力约为50 G。
- FIA医疗团队现场检查后,仅确认膝盖出现挫伤和轻度肿胀,无需手术。
- 受伤后24小时内活动受限,Bearman形容回家路程“很艰难”。
- 到周三,他已重返哈斯模拟舱,和兄弟一起进行耐力赛模拟训练。
- 此事也重新点燃了关于空气动力学套件或防护墙设计改进的讨论,预计将在下周的技术审查中提出。
接下来的安排
- Bearman将在迈阿密大奖赛正式登场,希冀把恢复的势头转化为积分。
- FIA将把本次事故纳入安全评估报告,短期内暂无正式规则修订。
原始文章 :https://f1i.com/news/562919-bearman-explains-aftermath-of-50g-suzuka-crash.html





