
阿斯顿·马丁的早期F1困境凸显本田2026全新挑战
新闻摘要
阿斯顿·马丁在季前测试中因本田全新动力单元的电池振动问题仅完成394圈,凸显本田2026项目从零起步的艰巨任务,球队需在首场比赛前解决可靠性问题。
为什么重要
本田全新动力单元的可靠性是阿斯顿·马丁项目成败的关键。车队从客户转为工厂合作伙伴,意味着要从头打造竞争力强、可靠的引擎。季前测试的技术故障提醒,几乎从零开始研发新动力单元的难度极大,球队必须在赛季初迅速找到解决方案,才能在竞争格局固化前抢占优势。
细节
- AMR26 在季前测试仅完成 394 圈,电池异常振动是主要原因。
- 该问题大幅限制跑量,阿隆索在最后一天失去大量练习时间,斯特罗尔仅完成六圈慢速圈。
- 全新起点:本田的2026计划不是延续帮助马克斯·维斯塔潘夺冠的旧团队。退出后,本田将项目封存,如今重新组建并培训工程团队,以适应新规。
- 散热线索:前车手安东尼·戴维森指出,阿斯顿·马丁在巴林的温和气候下仍采用更开放的散热套件,暗示效率仍有不足。
- 本田已确认,针对电池振动问题的修复方案将在 澳大利亚大奖赛 前完成。
接下来
首几站将是关键的学习阶段。奔驰、法拉利等竞争对手保持技术连贯,然而本田和阿斯顿·马丁正处在陡峭的开发曲线上。
- 短期目标:在墨尔本实现可靠的电池方案,确保完成比赛里程。
- 长期来看,合作能否成功取决于本田重新组建的动力单元部门能否快速匹配传统制造商的研发速度与创新。戴维森虽对前景有信心,但也坦言今年将异常艰难。
原始文章 :https://racingnews365.com/aston-martin-reminded-of-vital-honda-factor-in-early-f...





