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阿斯顿·马丁大刀阔斧改革,为2026赛季F1目标蓄力

阿斯顿·马丁大刀阔斧改革,为2026赛季F1目标蓄力

新闻摘要
阿斯顿·马丁为2026赛季F1规则变革进行重大技术重组,引进纽维、卡迪莱等重磅人物。旨在优化团队、严格遵守预算帽,以期在新时代成为顶级竞争者。

阿斯顿·马丁正为2026赛季F1的重大技术改革做准备。这次重组源于近期一系列高调人事任命,包括阿德里安·纽维和恩里科·卡迪莱的加盟,他们正影响着车队的战略方向,以适应即将到来的规则变更。

为何重要:

阿斯顿·马丁积极推进技术改革,彰显其成为F1顶尖车队的雄心。2026年规则将引入全新赛车理念,因此现在奠定扎实的技术基础,对最大化性能、挑战现有强队至关重要。此举也凸显了新领导层在塑造车队未来中的影响力。

具体细节:

  • 领导层加盟:前红牛技术总监阿德里安·纽维(Adrian Newey)和前法拉利底盘技术总监恩里科·卡迪莱(Enrico Cardile)已加盟阿斯顿·马丁,带来丰富的经验和新视角。
  • CEO愿景:前梅赛德斯动力总成主管、现任阿斯顿·马丁CEO安迪·考威尔(Andy Cowell)是此次变革的关键推动者,旨在优化运营、提升效率。
  • 战略调整:重组旨在使车队更好地适应2026年规则重点,在预算帽限制下,确立清晰、专注的发展方向。
  • 成本上限合规:改革一大重点是严格遵守F1的财务规定,2026赛季预算上限为2.15亿美元。优化资源配置至关重要。
  • 人员变动:具体细节尚属保密。据悉,部分员工可能调往阿斯顿·马丁技术公司(Aston Martin Performance Technologies)等部门,正如前首席技术官安德鲁·格林(Andrew Green)的情况。
    • 传闻离职:BBC初步报道称,多达七名员工已离开F1车队,包括风洞设计主管埃里克·布兰丁(Eric Blandin)和前首席设计师赤尾明生(Akio Haga)等,但这些信息未经证实。

下一步:

阿斯顿·马丁的技术转型是明确的实力宣言。随着纽维和卡迪莱就位,他们丰富的经验预计将深刻影响下一代F1赛车的设计和整体性能理念。若车队能有效整合这些变化并优化结构,2026年新规则生效时,它有望成为有力竞争者。未来几个月,我们应能看到更多关于部门调整细节及其对车队发展轨迹的即时影响。

原始文章 :https://www.planetf1.com/news/aston-martin-technical-restructure-for-f1-2026

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