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Alpine 2026 车手席位:科拉平托有望,多汉F1前途渺茫

Alpine 2026 车手席位:科拉平托有望,多汉F1前途渺茫

新闻摘要
Alpine 2026 赛季车手阵容将迎来巨变,据报道,弗朗哥·科拉平托将取代杰克·多汉成为加斯利的队友,多汉的 F1 梦想渐行渐远,或将转战日本超级方程式。

Alpine 2026 赛季车手阵容巨变,多汉F1梦想渐远

为何重要:

  • 此次官宣将是 Alpine 2026 赛季车手阵容的重大调整,新领导层和梅赛德斯引擎的引入标志着车队明确的发展方向。
  • 对多汉而言,这意味着他与 Alpine 长期以来的合作可能告一段落,职业生涯轨迹或将转向 F1 以外的领域。
  • 选择支持科拉平托,体现了 Alpine 对未来的战略考量,可能看重他近期的表现和长期潜力。

细节:

  • 科拉平托上位:据 RacingNews365 报道,Alpine 即将确认科拉平托将搭档加斯利,出战 2026 赛季 F1。这一举动事实上终结了多汉重返全职车手席位的希望。
  • 官宣在即:科拉平托的正式宣布预计在本周末的巴西大奖赛期间进行,这将巩固他与法国车队未来的合作。
  • 多汉的展望:随着科拉平托的晋升,杰克·多汉(Jack Doohan)作为 Alpine F1 竞争者的时光已非正式地走向终点。自五月降级以来,他一直担任替补车手,但自一月起,他的车队未来就充满不确定性,尤其是在弗拉维奥·布里亚托雷(Flavio Briatore)从威廉姆斯签下科拉平托作为替补后。
  • 超级方程式关联:这位澳大利亚车手与日本的超级方程式(Super Formula)系列赛传出潜在转会。尽管双方互有合作意向,但尚未有具体协议的报道。
  • Alpine 大改组:除了车手阵容,Alpine 在 2026 年还将经历重大变革。车队将从与雷诺的官方引擎供应关系,转变为客户身份使用梅赛德斯引擎,新任车队领队史蒂夫·尼尔森(Steve Nielsen)的到来,预示着重大的战略转型。
  • 当前表现:Alpine 目前表现挣扎,在 2025 赛季制造商锦标赛中垫底,仅积 20 分,全部来自加斯利。科拉平托和多汉本赛季均未获得积分。

后续:

科拉平托在巴西的正式官宣将确认 Alpine 2026 赛季的车手组合,为其未来战略定下基调。对多汉而言,焦点将转移到争取在超级方程式中获得有竞争力的席位,或探索其他赛车领域,以期长远地保留他的 F1 希望。

原始文章 :https://racingnews365.com/jack-doohan-set-for-major-repercussions-with-impending...

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