
安东内利在梅赛德斯内战中斩获四连胜,创造F1历史
新闻摘要
安东内利加拿大站四连胜创F1历史,超越塞纳舒马赫纪录;拉塞尔退赛落后43分争冠受挫,梅赛德斯格局生变。
基米·安东内利统治了加拿大大奖赛,拿下四连胜并创造F1历史。这位梅赛德斯新秀达成了一项连塞纳和舒马赫都未曾触及的里程碑,而他的队友乔治·拉塞尔则因尾声阶段的退赛,争冠希望遭受重创。
为什么这很重要:
2026赛季仅过去五场,安东内利的历史性连胜就让他确立了争冠大热地位。梅赛德斯的车队格局正在剧变,新秀已牢牢掌控头衔争夺战,而拉塞尔却迟迟等不来转运。
详细情况:
- 历史性里程碑: 安东内利成为首位在连胜开局阶段就达成四连胜的车手,超越了塞纳和舒马赫的纪录。他站在最高领奖台上,身旁是拥有11个世界冠军头衔的汉密尔顿和维斯塔潘。
- 激烈的内战: 在拉塞尔退赛前,梅赛德斯双雄上演了“教科书般的缠斗”。双方互有激烈的攻防,也都有小失误,但谁也没能取得决定性优势。
- 拉塞尔的争冠重创: 退赛让拉塞尔落后安东内利43分。他现在与第三名勒克莱尔的差距,比与队友的差距还要小,且已连续两站无缘领奖台。
- 迈凯伦的噩梦: 迈凯伦的轮胎策略赌博彻底失败。诺里斯因机械故障退赛,皮亚斯特里则因与阿尔本碰撞受罚,最终仅获第11名。
- 末段超越: 第62圈,汉密尔顿超越维斯塔潘拿下第二,将这位沮丧的红牛车手挤至第三。
后续展望:
手握43分的巨大优势,安东内利已将争冠主动权紧握手中。拉塞尔必须迅速扭转霉运才能保住争冠希望,而迈凯伦在付出惨痛代价后,也急需反思其策略与可靠性问题。
原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/heres-what-the-international-media-are-saying...





