安东内利：法拉利凭借低速下压力优势成摩纳哥最大对手

基米·安东内利认为法拉利是摩纳哥大奖赛上“最难对付的车队”，指出其特定空气动力学优势可能终结梅赛德斯的四连胜。这位19岁车手自赛季揭幕战以来赢下了每一场大奖赛，但他承认，摩纳哥狭窄的街道将考验他的冠军争夺——尤其去年他在这里表现挣扎。

为什么重要：

摩纳哥是一条对低速下压力和牵引力要求极高的赛道，而法拉利SF-26在这些方面明显占优。梅赛德斯在2026赛季开局强势（仅在迈阿密冲刺赛中被兰多·诺里斯打断），本周末或许能迎来跃马的赛季首胜。安东内利目前领先队友乔治·拉塞尔43分，但拉塞尔的坏运气掩盖了冠军争夺的激烈程度。

细节：

• 法拉利SF-26在弯道中略有优势，这从赛季初的比赛中就可见一斑。
• 车队采用的小型涡轮设计预计也将在狭窄的摩纳哥街道上发挥作用，改善油门响应。
• 关键区别在于赛车尾部的排气吹气襟翼（exhaust-blown winglet）。安东内利解释道：“他们尾部的那块小翼片，在低速时提供了大量下压力。”
• 安东内利去年在摩纳哥的表现“一团糟”，今年他希望能避免重蹈覆辙。
• 梅赛德斯近期的四连胜可能无法在摩纳哥延续，因为在这里机械抓地力往往比整体动力更重要。

接下来：

尽管承认法拉利的优势，安东内利仍表示会争取最好成绩。“我会尽力做到最好，把自己放在最佳位置，”他说。但围场内的共识是，跃马在本周末是夺冠热门，一场突破性胜利可能重塑冠军叙事的走向。